13.01.2019, 15:54
|
#251
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.12.2010
Город: Украина
Возраст: 37
Авто: колесница
Сообщений: 2,317
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Нужны подробности про запчасть - АКБ
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
можно. только напряжение не больше 14,4 в давай. и ток 0.1 от емкости, т.е. 9А в твоем случае. лучше меньше.
если больше 14.4 будет подниматься напряжение, то аккум будет кипеть, а раз он не обслуживаемый, значит крышки нельзя снять, а это значит что его может раздуть из-за давления газов при кипении. поэтому только 14.4в
но и это не всё ещё. как только к 14.4в подойдет и ток упадет до 0.5А нужно будет добивать импульсами.
т.е. грубо, выключать зарядку на несколько сек и снова включать, как только ток опять упал до 0.5 выключаем, ждем, включаем ... и так пока не надоест...
но есть автоматические зарядки, которые сами это умеют.
|
Цитата:
Сообщение от vav
2-3 недели приличный срок , особенно зимой. Бывают кальциевые АКБ их надо до 14.8 заряжать. Если обычная батарея заряжай током не более 5 ампер и напряжение выше 14.4 не поднимай. Если машина подолгу стоит, можно подключить "блок компенсации саморазряда" он просто держит 14-14.3 В под таким напряжением АКБ может стоять "вечно", ток в этом случа не превышает 0,2 Ампера.
|
зарядил, полет нормальный
|
|
|