Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2017, 14:13   #1
Artur99 Artur99 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 14.09.2016
Город: Москва
Авто: 528 Е39 М52TU
Сообщений: 404
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Artur99, смотря в каком месте. Если в районе квкг,то думаю его пора менять.
Так новый и поставил, газую, слышен свист , видимо возду по патрубкам и штанга дисы ходит
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 17:42   #2
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Проверяй как прилегают трубки.Там колечки рассыхаются и пропускают. Трубки же не менялись на новые?
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 21:24   #3
Artur99 Artur99 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 14.09.2016
Город: Москва
Авто: 528 Е39 М52TU
Сообщений: 404
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Все менялось, все трубки все резинки!
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 23:48   #4
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Тогда проверяй дроссель. Возможно там подсос воздуха,и гофры все проверяй от заслонки до фильтра
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 01:00   #5
Artur99 Artur99 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 14.09.2016
Город: Москва
Авто: 528 Е39 М52TU
Сообщений: 404
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Тогда проверяй дроссель. Возможно там подсос воздуха,и гофры все проверяй от заслонки до фильтра
Та неее мне уажется на оборотах от 4000 таки должно сопеть свистеть. Ошибок нет, тяга норм!
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 01:29   #6
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Artur99 Посмотреть сообщение
Та неее мне уажется на оборотах от 4000 таки должно сопеть свистеть. Ошибок нет, тяга норм!
у тебя диса пропускает. там внутри мембрана есть. она может свистеть.
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 10:41   #7
Artur99 Artur99 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 14.09.2016
Город: Москва
Авто: 528 Е39 М52TU
Сообщений: 404
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
у тебя диса пропускает. там внутри мембрана есть. она может свистеть.
Все она держит, снимали смотрели, перегазовываешь шток ходит
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 15:01   #8
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Artur99 Посмотреть сообщение
Все она держит, снимали смотрели, перегазовываешь шток ходит
я не говорю, что она не держит и не работает. я говорю- пропускает. диса может работать, но при этом свистеть. так же свистеть может и мембрана квкг. дису на свисть проверить легко- отсоеденить штеккер.
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 22:17   #9
denisrux denisrux вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.04.2015
Город: Климовск
Авто: е39 2001
Сообщений: 291
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Простой вопрос , после того как восстановил герметичность патрубков квкг есть такой эффект что в открытую горловину маслозаливную ладонь пытается засосать , ну и щуп вытаскивается трудно , после того как заглушишь , это может говорить что с квкг все в порядке или наоборот ? Просто читал про такой тест , но машина у меня такая что в ней с завода никто ничего не менял , так что я думаю квкг тоже никто не менял . Масло машина не жрет после замены прокладки масл. стакана вообще . Можно ли на этом успокоиться и заниматься другими проблемами ?
Ну и для общего развития , встречал в инете продажу мембраны квкг отдельно . Когда крякнет имеет ли смысл перебирать клапан ?
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 22:24   #10
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

denisrux, Лучше добавить и купить новый оригинал. Этой мембраны хватит на пол года. Проверено лично.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам запчасти для BMW 15 23.09.2011 22:24
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 21:49
E39 5er - удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 20:23
E39 5er - Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 23:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 21:03