19.06.2014, 17:15
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от Артур39
mitrafan, а мтех2 пружины чем отличаются?
смысла ставить -30 особо нет... ради 1см
|
М-тех-2 — имеют занижение в сравнении со стоком: перед минус 25 мм и зад минус 20 мм и виток на них вроде как толще
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
19.06.2014, 18:14
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
mitrafan, да они вроде жестче мтех1
Спасибо
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
|
|
|
19.06.2014, 22:32
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
люди вы в курсе, что разница между м1 и м2 на в8 всего пара тройка мм ? )))
Посмотрите ТИС чтоли )))) (вспоминал седня пол-дня как этот ТИС называется)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
19.06.2014, 22:43
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от Gro
люди вы в курсе, что разница между м1 и м2 на в8 всего пара тройка мм ? )))
Посмотрите ТИС чтоли )))) (вспоминал седня пол-дня как этот ТИС называется)
|
выходит по пять мм
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
|
|
|
19.06.2014, 23:15
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 41
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
За неделю перед немного просел, теперь сидит ровно )) Зазор между крылом и колесом по радиусу стал одинаковый. Сильнее опускать перед окончательно передумал. Завтра фото сделаю.
|
|
|
24.06.2014, 20:34
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 41
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Нашел рулевой редуктор от М5. Планирую на выходных его поставить. Однако когда смотрел по ЕТК совместимость прокладок, увидел что насосы гур на 540 и М5 разные(от М5 даже легче на 700 гр). Никто не знает есть ли разница в давлении и как это отразится? Может кто ставил уже и может поделиться информацией??
Последний раз редактировалось kapitan161; 24.06.2014 в 20:38.
|
|
|
26.06.2014, 14:49
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 41
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Сегодня после того как заглушил мотор на приборке выскочила ошибка "ENGINE FAILSAFE PROG", во время движения ошибок не было. Завел снова - ошибок нет. 
Что за хрень, раньше не было такого?
|
|
|
26.06.2014, 14:55
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от kapitan161
Сегодня после того как заглушил мотор на приборке выскочила ошибка "ENGINE FAILSAFE PROG", во время движения ошибок не было. Завел снова - ошибок нет. 
Что за хрень, раньше не было такого? 
|
дроссельную заслонку трогал ранее?
|
|
|
26.06.2014, 15:05
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.06.2013
Город: Ростов-на-Дону
Возраст: 41
Авто: e39 540i MT TOPAZ
Сообщений: 656
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от Dicorp
дроссельную заслонку трогал ранее?
|
Когда менял КВКГ, снимал дроссель и полностью вымыл его спреем Hi-Gear. Было это около 8 т.км назад. Этой ошибки ранее не было.
|
|
|
26.06.2014, 15:33
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: BMW 540i MT 2001
Цитата:
Сообщение от kapitan161
Когда менял КВКГ, снимал дроссель и полностью вымыл его спреем Hi-Gear. Было это около 8 т.км назад. Этой ошибки ранее не было.
|
ну у меня эта ошибка вылезла на след день после снятия дросселя при ремонте стартера. пропала после пары перезапусков мотора.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
BMW M5 2001
|
MUR001 |
Автомобили участников Клуба |
66 |
14.09.2013 10:20 |
BMW 530 2001
|
AndrewKing |
Автомобили участников Клуба |
184 |
30.04.2013 00:59 |
BMW 520 2001
|
Сергупэн |
Продам запчасти для BMW |
0 |
02.01.2012 18:43 |
BMW 520 2001
|
Shved-BlackFox |
Автомобили участников Клуба |
3 |
03.08.2011 00:00 |
BMW 520 2001
|
владимир71 |
Продам запчасти для BMW |
5 |
17.04.2011 21:30 |
|
|