26.02.2011, 12:42
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.07.2009
Город: Украина
Авто: БМВ 523і 1998
Сообщений: 78
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от 545irbis
поэтому клапаны и меняют по пробегу.
|
С какой периодичностью Вы рекомендуете менять клапан КВКГ?
|
|
|
04.01.2011, 01:45
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: БМВ 520
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
в прошлом году менял клапан. купил какую то шляпу(Swag) - лучше бы оригинал купил. трубки все поменял. трубку щупа почистил. После замены один фиг конденсат перемерзает и масло давит из под кл крышки. борюсь прогревом с утра. заметил после замены при открытии крышки маслозаливной горловины раздается свист или как шипение( грешу на мембрану). что делать, запарился уже с этим клапаном?
|
|
|
09.01.2011, 22:28
|
#3
|
Коммерция
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 211
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Николай Сергеевич
в прошлом году менял клапан. купил какую то шляпу(Swag) - лучше бы оригинал купил. трубки все поменял. трубку щупа почистил. После замены один фиг конденсат перемерзает и масло давит из под кл крышки. борюсь прогревом с утра. заметил после замены при открытии крышки маслозаливной горловины раздается свист или как шипение( грешу на мембрану). что делать, запарился уже с этим клапаном?
|
У вас повышенное давление картерных газов. КВКГ как таковой может и не виноват.
Масло ест?
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от 528AI
А кто знает об оригинальном комплекте вентиляции картера - АРКТИК.
Якобы все трубки и сам клапан в изоляции против конденсата.
Дайте номерок.
парни в автосервисе говорят, что ставили в том году такой комплект. на экзисте об этом комплекте ни слова.
|
Ну те кто с опытом, только его и ставят...
11 61 7 533 400
__________________
Sapienti sat, Сергей.
|
|
|
09.01.2011, 22:48
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: БМВ 520
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ltserv.ru
У вас повышенное давление картерных газов. КВКГ как таковой может и не виноват.
Масло ест?
Добавлено через 55 секунд
11 61 7 533 400
|
Масло не ест. да скорее всего клапан. не сосет он газы. потом отогревается и все в порядке.
Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от ltserv.ru
У вас повышенное давление картерных газов. КВКГ как таковой может и не виноват.
Масло ест?
Добавлено через 55 секунд
|
Масло не ест. да скорее всего клапан. не сосет он газы. потом отогревается и все в порядке.
|
|
|
10.01.2011, 08:22
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ltserv.ru
Ну те кто с опытом, только его и ставят...
11 61 7 533 400
|
Спасибо!
Экзист выдал - Клапан системы вентиляции картера для стран с холодным климатом
|
|
|
23.02.2011, 12:00
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.02.2011
Город: Латвия
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Вопрос, как я подозреваю, по теме. Хотя я уже ни в чём не уверен.
E53, 2001, 4.4i (M62). Какое-то время назад (несколько месяцев) первый раз столкнулся с проблемой — из выхлопной неожиданно повалил дым, машина практически перестала ехать. Надавил чуть сильнее на педаль, потряслась и "проперделась" — поехала дальше как ни в чём не бывало. В сервисе сразу сказали про клапан картерных газов, поменяли, но ещё сказали, что ничего криминиального не было. Я почти всю вентиляцию двигателя менял совсем недавно.
Неделю обратно (начались морозы) проблема повторилась, уже два раза за день. Оставил машину в сервисе, они снова перебрали вообще всю вентиляцию двигателя, поменяли последнее, что можно было, но сегодня с утра проблема снова повторилась (морозы никуда не делись, на улице -20).
При старте проблем никогда не было, ни раньше, ни сегодня. Дым появлялся только при прогретом двигателе (так и сегодня было). Всегда была проблема, что на холостых двигатель работал несколько неравномерно, но едва заметно. Расход тоже не совсем адекватный, после смены воздухомера вырос на 2 литра при том же режиме езды. В сервисе лишь руками разводят. Надеюсь, может кто-нибудь сможет подсказать, в каком направлении копать.
|
|
|
04.01.2011, 01:53
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Поставь оригинал и прочисти, по новой, трубки.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
09.01.2011, 21:19
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
А кто знает об оригинальном комплекте вентиляции картера - АРКТИК.
Якобы все трубки и сам клапан в изоляции против конденсата.
Дайте номерок.
парни в автосервисе говорят, что ставили в том году такой комплект. на экзисте об этом комплекте ни слова.
|
|
|
09.01.2011, 22:36
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 47
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от ltserv.ru
Ну те кто с опытом, только его и ставят.
|
Подробней об этом пожалуйста...  В чем преимущества, а тоя что-то первый раз слышу, что он предпочтительней... 
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
09.01.2011, 22:49
|
#10
|
Коммерция
В Клубе с: 03.10.2010
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 211
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Подробней об этом пожалуйста...  В чем преимущества, а тоя что-то первый раз слышу, что он предпочтительней...  
|
Утеплен.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Николай Сергеевич
Масло не ест. да скорее всего клапан. не сосет он газы. потом отогревается и все в порядке.
Добавлено через 44 секунды
Масло не ест. да скорее всего клапан. не сосет он газы. потом отогревается и все в порядке.
|
А в каком городе живете?
__________________
Sapienti sat, Сергей.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|