АКПП Вопрос Ответ - Страница 24

Главный Инженер · 18.01.2012, 12:53

Т масла до 105,
Нет, уровень сильно не отличается (около 200-300г), просто по ТИС нуно сделать пробную поездку, остудить коробку и еще раз проконтролировать уровень...
Для избежания всего этого и заливается на R

VictorSavelyev · 23.01.2012, 17:59

Доброго времени Суток !!
прочитал все страницы от 1 до 24, и складывается впечатление , что проблема АКПП возникает только у 19-той, в основном (е39) 525,530,и 535, а что у 528 АКПП вечное ?)
Это я не в упрек, просто хочу купить 528 АКПП, вот и ищу информацию читаю форум,
из всего выше прочитанного я понял 1) при покупки Авто надо ехать в сервис и смотреть уровень и цвет масла в АКПП!, 2) если масло темное, да даже если оно и меняное, а бывший владелец клянется что недавно менял масло, Надо менять Гидротрансформатор ( Он же Расходник в АКПП). НУ про Фильтр Само собой !!!
ИЛИ Я НЕ ПРАВ?

Ромыч · 31.01.2012, 01:44

Коробас 5HP19. Стоял на крутом подъеме (машины на главной пропускал), в режиме драйв, решил влезть в "окно", нажимаю на газ и обороты 3000-3500 а машинка почти не едет((( Километров 10 из себя выдавила. Проехал метров 10-15 произошло плавное включение передачи и поехал нормально. Чо вот за глюк? аварийного режима не выдавала.

Главный Инженер · 31.01.2012, 10:08

Уровень масло проверьте...

Ромыч · 31.01.2012, 13:21

Главный Инженер, спасибо. поеду смотреть(( отпишусь.

sasha. · 31.01.2012, 14:52

Может кто подскажет! 525 2001г.в. Какое масло подливать? Заранее спасибо!

Главный Инженер · 31.01.2012, 15:48

Мобил ЛТ71141

Павлов Игорь · 02.02.2012, 11:42

Всем здравия желаю!
В работе моей коробки (АККП, 523е39, 99г.) еду в горку, подъём километров 4-5, при управлении работает всё путём но поднявшись на горку отпускаешь стекло и слышно громкий брякающий звук. Такое ощущение что то открутилось, останавливаюсь глушу машину тут же завожу всё тихо. Также само собой всё проходит если ехать на любой но более менее постоянной скорости. Заглядывали с низу, внешне всё ок. К чему готовиться?

Главный Инженер · 03.02.2012, 08:49

Цитата:

Сообщение от Павлов Игорь

Всем здравия желаю!
В работе моей коробки (АККП, 523е39, 99г.) еду в горку, подъём километров 4-5, при управлении работает всё путём но поднявшись на горку отпускаешь стекло и слышно громкий брякающий звук. Такое ощущение что то открутилось, останавливаюсь глушу машину тут же завожу всё тихо. Также само собой всё проходит если ехать на любой но более менее постоянной скорости. Заглядывали с низу, внешне всё ок. К чему готовиться?

Лучше не заглядывать - посмотреть - на яме или подъемнике...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от JEKA 678

всем здрасте!!!! проблема такая при переключении передачи из положения Р в положение R чуствуется ощутимый толчек и какойто как металический удар.при переключении из других положений D или N все включаеть шорохо. Вчем может быть проблема.

Проверьте подвеску редуктора и кардан - для начала...

Павлов Игорь · 14.02.2012, 15:28

Цитата:

Сообщение от Главный Инженер

Лучше не заглядывать - посмотреть - на яме или подъемнике...

Добавлено через 1 минуту

Проверьте подвеску редуктора и кардан - для начала...

Цитата:
Сообщение от Павлов Игорь [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Всем здравия желаю!
В работе моей коробки (АККП, 523е39, 99г.) еду в горку, подъём километров 4-5, при управлении работает всё путём но поднявшись на горку отпускаешь стекло и слышно громкий брякающий звук. Такое ощущение что то открутилось, останавливаюсь глушу машину тут же завожу всё тихо. Также само собой всё проходит если ехать на любой но более менее постоянной скорости. Заглядывали с низу, внешне всё ок. К чему готовиться?

Лучше не заглядывать - посмотреть - на яме или подъемнике...

Нашёл что издаёт такой отстойный звук! при разгоне или динамичной езде включается дополнительно эл. вентилятор он цепляет за декоративную пластмассовую решётку (места там мало). Я думал коробка на коленки встаёт, пробег 340000 и никогда в неё не лазили.