|
Результаты опроса: Выбор производителей.
|
|
BMW Original
|
   
|
48 |
9.68% |
|
Bilstein B6/B8
|
  
|
69 |
13.91% |
|
Koni Sport
|
  
|
47 |
9.48% |
|
Boge/ Sachs
|
  
|
218 |
43.95% |
|
Kajaba
|
  
|
34 |
6.85% |
|
Monroe
|
  
|
15 |
3.02% |
|
Bilstein B4.TRW. GABRIEL.DELCO.Magneti marelli.Meyle.Alca,Optimal.Flennor.Patron
|
|
47 |
9.48% |
|
Использую детали собственного производства.
|
|
18 |
3.63% |
26.04.2014, 17:00
|
#1
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.09.2013
Город: .
Авто: bmw 520i
Сообщений: 244
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
BILSTEIN 48-104692 B16-PSS9 BMW 5 E39;K;B16 нормальные амортизаторы как думаете
__________________
и подводя итог к итогу встал на ровную дорогу и надел шкарята без заплат!
|
|
|
|
|
06.05.2014, 10:19
|
#2
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2010
Город: Пермь
Авто: E39 530i
Сообщений: 280
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от liszt
BILSTEIN 48-104692 B16-PSS9 BMW 5 E39;K;B16 нормальные амортизаторы как думаете
|
Нормальные. И стоят нормально - около 2 тыс. Евро.
Если цель - только занижение,то можно китайскими обойтись.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Stason54
подскажите номер бильштайнов Б6 однотрубных, не могу что то найти( на R6
|
35-114062 -перед
24-028288 -зад
|
|
|
|
|
14.05.2014, 11:51
|
#3
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Новосибирск
Авто: Bmw 530
Сообщений: 320
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от Joss
Нормальные. И стоят нормально - около 2 тыс. Евро.
Если цель - только занижение,то можно китайскими обойтись.
Добавлено через 3 минуты
35-114062 -перед
24-028288 -зад
|
а 22-044389 ?? в чем отличия?
|
|
|
|
|
05.05.2014, 14:46
|
#4
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.01.2011
Город: ЮВАО
Авто: Е61 2.0d MКПП 2005
Сообщений: 655
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Ап теме!!!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось Cepгей; 05.05.2014 в 22:14.
Причина: Добы
|
|
|
|
|
05.05.2014, 23:44
|
#5
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 49
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Vovan530D, пробег машины какой? Хотя бы по спидометру.
|
|
|
|
|
05.05.2014, 23:46
|
#6
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 49
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Cepгей, отвечая на вопрос до редактирования: сядут ниже. Но к жопе тоже имеет смысл присмотрется, могут быть просевшие пружины, да и аморты могут не течь, но дохляк.
|
|
|
|
|
06.05.2014, 10:04
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Новосибирск
Авто: Bmw 530
Сообщений: 320
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
подскажите номер бильштайнов Б6 однотрубных, не могу что то найти( на R6
Последний раз редактировалось Stason54; 06.05.2014 в 10:07.
|
|
|
|
|
06.05.2014, 16:11
|
#8
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.09.2013
Город: .
Авто: bmw 520i
Сообщений: 244
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
спасибо!
__________________
и подводя итог к итогу встал на ровную дорогу и надел шкарята без заплат!
|
|
|
|
|
08.05.2014, 10:14
|
#9
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.11.2013
Город: Москва
Возраст: 32
Авто: 530iA Burgund Edition
Сообщений: 307
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
никто не сталкивался с такой проблемой у бильштаина есть 2 вида номеров передних амортов В8 на шестерку рядную, есть первый старый 22-044396 и новый 35-114079 текдок говорит, что это просто замена номера, но в магазинах цена отличается в 2 раза около 3500 за первый и 7к и более за второй, может есть кто и те и те пробовал, они чем-нибудь отличаются ?
|
|
|
|
|
15.05.2014, 13:25
|
#10
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 41
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Выкинул я нах однотрубные Бильштайны вместе с убитыми опорниками этой же конторы. Никогда их ставить больше не буду.
Решил провести эксперимент. Купил практически самые дешевые амортизаторы - Schneider. 1500 р за штуку с хорошими опорниками Лемфердер. Перед установкой аморты как следует прокачал. Принимаю ставки сколько они проходят по Волгоградским дорогам. :-D...
Главное чтобы они прошли не меньше 5000 км как Б6-е.
P.S. Заметил кстати одну вещь: У Бильштайна Б6 шток, который выходит из корпуса значительно длинее, чем у Сакса и как оказалось вчера и у Шнайдера. Чтобы снять-одеть пружины на Б6-е приходилось сами пружины сжимать совсем чутка, с остальными амортами съемник работал на максимум. Может в этом причина слабой надежности Бильштайна Б6?
Последний раз редактировалось sergejj-alex; 16.05.2014 в 10:55.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
