05.10.2013, 23:08
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Цитата:
Сообщение от goodlord
патроны нннадаа?
|
тут скорее вот что нннадо
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
05.10.2013, 23:15
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.02.2012
Город: Мурманск,г.Полярные Зори
Авто: 530 e-39 М-PACK памазаница божья
Сообщений: 45
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Машина МОЯ и она в идеале вместе с колесами и даже с дымом из трубы.Ты мне свою покажи
|
|
|
05.10.2013, 23:17
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.07.2011
Город: Москва
Авто: F-10 523 E-39 525
Сообщений: 353
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Цитата:
Сообщение от Johann
тут скорее вот что нннадо
|
интеллектуальная граната, радиус поражения обширен ,а как же женевская конвенция.)
Последний раз редактировалось goodlord; 05.10.2013 в 23:19.
|
|
|
05.10.2013, 23:23
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Цитата:
Сообщение от Лобанов Д.В
Машина МОЯ и она в идеале
|
согласен.
Цитата:
Сообщение от Лобанов Д.В
колесами
|
тоже согласен.
Цитата:
Сообщение от Лобанов Д.В
вместе
|
вот тут не согласен. и машина и колеса по отдельности отличные, но вместе не торт. так бывает, не переживай.
|
|
|
05.10.2013, 23:24
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Цитата:
Сообщение от Лобанов Д.В
Ты мне свою покажи
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
05.10.2013, 23:26
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Владикавказ
Авто: Была недавно: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 6,926
Поблагодарили 132 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Цитата:
Сообщение от Johann
|
годно ! ))
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
|
|
|
05.10.2013, 23:25
|
#7
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
|
|
|
05.10.2013, 23:29
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.02.2012
Город: Мурманск,г.Полярные Зори
Авто: 530 e-39 М-PACK памазаница божья
Сообщений: 45
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Цитата:
Сообщение от Johann
про круги людей, у которых есть:
а) хорошие 39
б) понимание того, что нужно делать, чтобы они такие и оставались
|
Не задирай нос.
|
|
|
05.10.2013, 23:55
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
Цитата:
Сообщение от Лобанов Д.В
Не задирай нос.
|
заметь, началось с того что ты банальные ронделы возвел до уровня культовых дисков. Не бывают культовые диски по 120 евро за штуку. увы. А знаешь, почему не смотрится машина? потому, что мало того, что они 17" (ой вей), так еще и полка из них делает визуально 15". В сочетании с толстой резиной и тракторной посадкой, выглядит все это как колхозоффроудэдишн.
Могу предложить хорошие правильные диски, вот такие: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
будет сильно.
|
|
|
06.10.2013, 00:55
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: BMW 530 2002
pilot715, нет ну это не серьезно. где интрига?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
BMW 530 2002
|
Vasilijj |
Автомобили участников Клуба |
68 |
02.04.2012 18:24 |
BMW 525 2002
|
bashka |
Автомобили участников Клуба |
46 |
16.12.2011 13:43 |
BMW 520 2002
|
imyster |
Автомобили участников Клуба |
0 |
15.12.2010 22:45 |
|
|