Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2011, 22:58   #1
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Цитата:
Сообщение от gaec002 Посмотреть сообщение
Конечно,это же тебе не ТАЗ 2115. Задний привод+мощность+больший вес. В гололёд на ТАЗике намного легче передвигаться.Е39 застревает в каждой ямке, по сравнению с ТАЗом, да и вытащить её довольно проблематично. А ещё зимой я столкнулся с проблемой того,что не могу ездить на шипованной резине.Купил новую НОКИА ХАККА 5.Поставил. Через 3 дня-балансировать.И так каждые 3 дня. Потом снял её,купил НОКИА WR нешипованную,и уже 3-ю зиму буду на ней ездить. На шипах получалось,что каждый разгон срабатывал ТРЭКШН КОНТРОЛ, а каждое торможение-АБС, и резина стала разрушаться.Слишком тяжёлой и мощной оказалась для неё моя 530)))
Хм.. Да уж.. не таз 2115 - это точно.. Правда, мне прошлой зимой не казалось как-то, что тазик лучше 530ой..

Цитата:
Сообщение от gaec002 Посмотреть сообщение
Я к АКПП тоже около месяца привыкал.Но сейчас достиг с ней полного взаимопонимания.Просто с ней надо,как с женщиной.Редко когда полное удовлетворение получается после первого же секса.Надо просто получше узнать друг друга и всё тогда получится)))
я, видимо, просто предпочитаю мужчин

Цитата:
Сообщение от gaec002 Посмотреть сообщение
Кстати,а ручник то у вашего чудо БМВ нормально работает?Зимой он тоже весьма полезен бывает.Меня прошлой зимой раза 3 спасал,когда машина стремилась промазать мимо поворота,а ручником удавалось её туда заправить...
а как же вторая рука на руле (с) ?

Цитата:
Сообщение от maniak Посмотреть сообщение
колеса пошире и побольше, а если совсем страшно, то на шипах и будет счастье, езжу на акпп, зимой всегда на липучке, все ок.....но вот если в снегу увяз, то на мехе можно хотя бы в раскачку выкатить,а тут .i.
во-во... а тут он самый..
 
Старый 10.11.2011, 08:42   #2
Андрюха005 Андрюха005 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрюха005
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 751
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Лично я решил ставить мкпп, только потому что жалко автомат ушатывать. Еще молодой, стиль езды активный. Да и скучно на автомате. Хоть и есть мануал драйв отсутствует. Да и с материальной точки зрения выгодней поставить мкпп и отбить деньги с продажи акпп, нежели после отжигов отвалить 100ку за ремонт уставшей акпп, и потом опять обламываться!
 
Старый 13.11.2011, 11:52   #3
gaec7777 gaec7777 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для gaec7777
 
В Клубе с: 08.07.2009
Город: Москва ЗАО
Возраст: 45
Авто: БМВ 530IA 2001 год продал, теперь BMW 530 I EDITION SPORT 2003 и БМВ М5 ХАМАНН 2002
Сообщений: 430
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Цитата:
Сообщение от Андрюха005 Посмотреть сообщение
Лично я решил ставить мкпп, только потому что жалко автомат ушатывать. Еще молодой, стиль езды активный. Да и скучно на автомате. Хоть и есть мануал драйв отсутствует. Да и с материальной точки зрения выгодней поставить мкпп и отбить деньги с продажи акпп, нежели после отжигов отвалить 100ку за ремонт уставшей акпп, и потом опять обламываться!
Полная переборка АКПП с гарантией 40000 км мне обошлась в 52000 рублей.

Добавлено через 4 минуты
Кстати,а АSC на машине работает? Без неё зимой на АКПП действительно ездить будет невозможно. У меня она даже летом частенько срабатывает. А тут недавно блок АБС накрылся,вот это была потеха: чуть резче газу дашь и всё,колёса уже пробуксовывают,даже несмотря на нулячий БРИДЖСТОУН ПОТЕНЗА.
__________________
Купил старую БМВ-продай и перекрестись. Купил другую-пойди и помолись)))
 
Старый 10.11.2011, 09:59   #4
Андрюха005 Андрюха005 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Андрюха005
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Питер
Авто: М5 1999
Сообщений: 751
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Кстати не было идеи от дизеля шестиступку поставить? По фото, колокола одинаковые. с работы приеду буду основательней изучать.
 
Старый 10.11.2011, 22:10   #5
Guga Guga вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Цитата:
Сообщение от Андрюха005 Посмотреть сообщение
не было идеи от дизеля шестиступку поставить?
передаточные числа вроде как другие должны быть... дизель чё? тоже чтоль до 7000 оборотов крутится...
 
Старый 13.11.2011, 11:54   #6
gaec7777 gaec7777 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для gaec7777
 
В Клубе с: 08.07.2009
Город: Москва ЗАО
Возраст: 45
Авто: БМВ 530IA 2001 год продал, теперь BMW 530 I EDITION SPORT 2003 и БМВ М5 ХАМАНН 2002
Сообщений: 430
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

А по скользким и заснеженным дорогам действительно быстрее можно ехать на узеньком и лёгком переднеприводном ТАЗ 2115, чем на тяжёлом и широком заднеприводном Е39. Немцы ведь неспроста до Москвы не дошли."Русские дороги", а точнее их отсутствие, остановило фашистов.
__________________
Купил старую БМВ-продай и перекрестись. Купил другую-пойди и помолись)))
 
Старый 15.11.2011, 23:15   #7
gaec7777 gaec7777 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для gaec7777
 
В Клубе с: 08.07.2009
Город: Москва ЗАО
Возраст: 45
Авто: БМВ 530IA 2001 год продал, теперь BMW 530 I EDITION SPORT 2003 и БМВ М5 ХАМАНН 2002
Сообщений: 430
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Что-то нет новостей о дерзком проекте.Всё,запал кончился,или финансовые проблемы?
__________________
Купил старую БМВ-продай и перекрестись. Купил другую-пойди и помолись)))
 
Старый 16.11.2011, 00:39   #8
Макс113 Макс113 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

сразу видно, зверь, наводящий страх и ужас!!! че-то да, новостей нет....
 
Старый 16.11.2011, 13:00   #9
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Ну дык работать-то тоже надо... хоть иногда... поэтому и новостей нет.. Ковыряюсь пока по-мелочи.. Тормозилки, фары, и т.д. И набираю запы для перестановки коробаса.. Тч запал не пропал пока..
 
Старый 16.11.2011, 16:01   #10
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Цитата:
Сообщение от gaec002 Посмотреть сообщение
Немцы ведь неспроста до Москвы не дошли."Русские дороги", а точнее их отсутствие, остановило фашистов.
фашистов остановили советские люди, героическим сопротивленим наступающему врагу.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход