Вопрос по КВКГ

[Виталий525i]

Сообщение от Samotlor А не может быть воздушный "подпор" именно из за забитой трубки? На истину не претендую и вообще масложор на старых машинах склонен относить в первую очередь к усталости ЦПГ,но трубки щупа пару раз чистил довольно долго.

тоже об этом думал...трубку лучше снять и проверить чистка лишней не будет

[DmitryK]

Там и так подпор. Только гидро. Этот канал для слива утоплен в масло. Просто самотеком туда стекает.
Звук "выдоха" при глушении типа "Ффффып" есть и вообще без квкг в системе, просто с шлангой под днище. Так что вообще никакой не показатель

[ДенисТерминатор]

Вообщем как я понял последовательность действий такова:

1) проверить и прочистить трубку слива шупа ( аппендикс )

2) проверить есть ли следы масла в трубке кркг которая входит в клапанную крышку, ибо если следов масла там не будет, то что-то забито в самой клапанной крышке.

Я правильно все понял?

но есть еще 2 один вопроса, которые не дают мне покоя: почему масло жрет, но не дымит ни на холодную, ни на горячую, ни после утреннего запуска, ни на отсечке на холостых, вообще не дымит, ни грамма??????????????? и неужели ни у кого не было подобной проблемы с отсутствием слива масла в поддон?

[Калямба 525]

Сообщение от ДенисТерминатор Я правильно все понял?

Да, всё правильно. На счёт жора масла... Двиг сухой? Например, прокладка масляного стакана в норме?

[ДенисТерминатор]

да смотрел уже не раз, в том то и дело что мотор сухой абсолютно

[Performer]

Сообщение от ДенисТерминатор Вообщем как я понял последовательность действий такова: 1) проверить и прочистить трубку слива шупа ( аппендикс ) 2) проверить есть ли следы масла в трубке кркг которая входит в клапанную крышку, ибо если следов масла там не будет, то что-то забито в самой клапанной крышке. Я правильно все понял? но есть еще 2 один вопроса, которые не дают мне покоя: почему масло жрет, но не дымит ни на холодную, ни на горячую, ни после утреннего запуска, ни на отсечке на холостых, вообще не дымит, ни грамма??????????????? и неужели ни у кого не было подобной проблемы с отсутствием слива масла в поддон?

Катализатор дожигает все. Так же было жрало масло но дыма не было. Вырежи катализатор и будет тебе дым сколько хочешь =)

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[ДенисТерминатор]

у меня калинка, катов и лямбдазонтов нет

[Калямба 525]

На калинках нет только зондов. Каты есть. Сразу после выхода из головки блока два утолщения на вып. коллекторе. На первой тройке и на второй.

[Dicorp]

Сообщение от Калямба 525 На калинках нет только зондов. Каты есть. Сразу после выхода из головки блока два утолщения на вып. коллекторе. На первой тройке и на второй.

не верно.

калинки как раз без катов

опция 199а.

и без зоднов тоже.

[Калямба 525]

"S199А-AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF-исполнение для этилированного топлива"
Про отсутвие катов или зондов здесь ничего не сказано.
Просто дело в том, что у меня тоже калинка, и я знаю что на моей каты стоят. И запах характерный при прогреве имеется. Там даже места для зондов есть, только отверстий нет.