5 серия E39 (1995 - 2004) m54 турбо - Страница 20

Sevensens · 10.06.2015, 08:21

1. Геометрия диззельных турбин клинит на бензинках
2. Коллектор дизельный и на дизелях трескается...представьте что будет при бОльших температурах?

DME · 10.06.2015, 08:24

на сколько я знаю, турба ККК от икарусов и бычков аналогична турбе на 745i.

kostya · 10.06.2015, 09:34

у меня товарищ на приору поставил от ссанг-енга дизельного турбу...гоняет норма пока,до этого на 2109 стояла большая турба от пазика дизельного...тоже норм ездила

Draiver · 10.06.2015, 10:02

Цитата:

Сообщение от kostya

у меня товарищ на приору поставил от ссанг-енга турбу...гоняет норма пока,до этого на 2109 стояла большая турба от пазика дизельного...тоже норм ездила

чего за саненг то был ?

kostya · 10.06.2015, 10:33

5 цилиндровый турбо-дизель,РЕКСТОН...турбинка небольшая,но раскручивается быстро

Sevensens · 10.06.2015, 10:51

Цитата:

Сообщение от kostya

5 цилиндровый турбо-дизель,РЕКСТОН...турбинка небольшая,но раскручивается быстро

с изменяемой геометрией? или же с калиткой она?

kostya · 10.06.2015, 10:56

Цитата:

Сообщение от Sevensens

с изменяемой геометрией? или же с калиткой она?

Она с калиткой на впуске,а с изменяемой геометрией не представляется возможным на январе вроде...управлять то нечем

Sevensens · 10.06.2015, 11:40

Цитата:

Сообщение от kostya

Она с калиткой на впуске,а с изменяемой геометрией не представляется возможным на январе вроде...управлять то нечем

У тебя путаница в голове. Все равно чем управлять, и там и там ШИМ на электромагнитный клапан.

Но я уточнил, там турбина с калиткой , т..е. с весгейтом классическим, интегрированным в корпус горячей части. Такая штука будет робить на бензинке , вполне

kostya · 10.06.2015, 16:59

Цитата:

Сообщение от Sevensens

У тебя путаница в голове. Все равно чем управлять, и там и там ШИМ на электромагнитный клапан.

Но я уточнил, там турбина с калиткой , т..е. с весгейтом классическим, интегрированным в корпус горячей части. Такая штука будет робить на бензинке , вполне

да может и путаница,просто я когда у него спрашивал,он мне и сказал мол "а как ты будешь управлять турбой с изменяемой геометрией?"...ну вот я и передал...в этом я пока не силен...я и забыл что есть с изменяемой геометрией турбина...для меня есть турбы на втулках,а есть на роликовых подшипниках

Accelero · 10.06.2015, 12:17

Замутить-то можно все, вопрос только на сколько хватит. Согласитесь обидно строить месяцами мотор и убить за час езды из-за незнания некоторых мелочей, типа сплава крыльчатки.