31.10.2011, 21:46
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2011
Город: Moscow
Авто: F10 530d xDrive luxury 2012-sold
Сообщений: 669
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Цитата:
Сообщение от grogeronic
0в30 вроде жидковато.
Я уже не помню, читал просто упорно и долго, когда хотел найти в мотуле огрехи. И нашел, что кроме 5в40 \ 5в30 на наши движки с зимней температурой -25-30 и летней под +30 ниче не подходит.
Обосновать прямо тут не могу, забыл уже.
800 штук чисто в м62b44tu - чета совсем жестоко. Неизвестны мне владельцы таких машин с такими деньгами у нас в клубе (только если это не клубень?).
За эти деньги можно купить новый двиг и на машину еще останется. Либо чуть ли ни новыми деталями ее перестроить, если колеса не покупать.
На кой фиг тебе 528, если у тебя есть перестроенный 3.0 движок.
|
в мануале написано - годитцо, а потом мотор на гарантии, мне пох что льют (в определеном смысле)...
не факт что только на двигло ну и не сразу в динамике, но в принице это 2 цены среднего 39 кузова
ну рано или поздно все равно менять - есть к чему стремиться или с чем сравнить вложения в машину
__________________
Будь
Мне
Верна
|
|
|
31.10.2011, 21:47
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Цитата:
Сообщение от SergiK_E39
в мануале написано - годитцо, а потом мотор на гарантии, мне пох что льют (в определеном смысле)...
не факт что только на двигло ну и не сразу в динамике, но в принице это 2 цены среднего 39 кузова
ну рано или поздно все равно менять - есть к чему стремиться или с чем сравнить вложения в машину
|
просто циферка подозрительно с моей совпадает  ))))
Тока это правда 2 цены ушатанного кузова, тем более, если речь идет о 4.4
Аааа, если речь про ф10, тогда понятно
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 31.10.2011 в 21:48.
|
|
|
31.10.2011, 21:08
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
у меня масло не жрет теперь и все это сделать можно в районе 50-60 тыр. вместе с запчастями
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
31.10.2011, 21:11
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2011
Город: Moscow
Авто: F10 530d xDrive luxury 2012-sold
Сообщений: 669
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Цитата:
Сообщение от Александр М60
у меня масло не жрет теперь и все это сделать можно в районе 50-60 тыр. вместе с запчастями
|
если ограничится заменой мск.
не понимаю что уже спорить? мотор сделан, деньги заплачены... на хлеб с маслом хватает, на новую 528 в м-паке и тв-нави нет... работаем в этом направлении
__________________
Будь
Мне
Верна
|
|
|
31.10.2011, 21:39
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 37
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Цитата:
Сообщение от Александр М60
у меня масло не жрет теперь и все это сделать можно в районе 50-60 тыр. вместе с запчастями
|
Саня, это все зависит от конкретного экземпляра.кому то этих денег хватит а кому то нет.все зависит от степени износа тех или иных деталей.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
чтоб ему все посочувствовали
и не просили заехать с тобой, дабы не травмировать и без того расстроеную психику у которой
понятие пихла о 3,5 литрах никак не вяжутся фактами динамики 2л "пакета молока". 
|
   ахаха Саня,да тебя цитировать можно))))красиво говоришь))))
|
|
|
31.10.2011, 21:44
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Цитата:
Сообщение от ChipX
|
Чушь правда говорит, но красиво
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
01.11.2011, 22:13
|
#7
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 40
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Цитата:
Сообщение от ChipX
Саня, это все зависит от конкретного экземпляра.кому то этих денег хватит а кому то нет.все зависит от степени износа тех или иных деталей.
Добавлено через 3 минуты
   ахаха Саня,да тебя цитировать можно))))красиво говоришь))))
|
Посмотри на подпись Мана или Алекса009
|
|
|
09.11.2011, 09:45
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Цитата:
Сообщение от Александр М60
у меня масло не жрет теперь и все это сделать можно в районе 50-60 тыр. вместе с запчастями
|
Это всего лишь кратковременный процесс при остановить масло жор на 50-60 тыс. км пробега ! Кто делает мотор для себя, его делают под ноль ! а по кататься, продать, можно и за 30 рублей сделать, все зависит от того, что сам Хозяин хочет получить ! А делать одну треть часть мотора, и потом ездить и ждать когда он кончиться на много хуже
|
|
|
31.10.2011, 21:15
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
Что можно сказать-глобальный подход, но я считаю, что неоправданно, а так удачи, удивил
|
|
|
31.10.2011, 21:17
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Капиталка м54б30 и благодарность людям, знающим своё дело!
да не, я не спорю. мск можно махнуть от 8-15 тыр.
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|