Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2011, 12:08   #1
KKK KKK вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KKK
 
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 49
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Я больше имел ввиду изыскания и определение стуков в подвеске и обсуждение стоимости запчастей на различные модификации Е39.
 
Старый 29.07.2011, 12:17   #2
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

на персонал будем валить? правильно! дворники да секретарши с механниками вначале сидели тут свои макароны всем на уши вешали, а потом и деньги забрали за несделанную работу и разобранный поломанный мотор, они во всем виноваты.

Что-то Штирлиц близок к провалу)))
 
Старый 29.07.2011, 12:21   #3
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
на персонал будем валить? правильно! дворники да секретарши с механниками вначале сидели тут свои макароны всем на уши вешали, а потом и деньги забрали за несделанную работу и разобранный поломанный мотор, они во всем виноваты.

Что-то Штирлиц близок к провалу)))
Вот Жека яркий пример твоего однобокого восприятия фраз.
Я назвал две причины и у обеих есть база под собой.
Лапшу на уши и изменение отношения мы все видели (в т.ч. и я на своей машине), ну а неквалифицированный персонал я лично на своей машине видел. Поэтому у меня сомнений нет в виновности обоих факторов.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 29.07.2011, 12:33   #4
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
Вот Жека яркий пример твоего однобокого восприятия фраз.
Я назвал две причины и у обеих есть база под собой.
Лапшу на уши и изменение отношения мы все видели (в т.ч. и я на своей машине), ну а неквалифицированный персонал я лично на своей машине видел. Поэтому у меня сомнений нет в виновности обоих факторов.
тебе прям можно посоревноваться с "Сергеем из лантек" (С) в красноречивости и ловкости во всей этой писанине и отводу глаз от главного!
а именно: "Рыба гниет с головы"
и Кеша общался именно с администрацией сервиса и Сергеем, кто его в итоге и оставили с нерабочем разобранным двигателем и без денег!!!
И сЕргей тут все "макароны(С)" свои толкал, а не вновь принятые механники и пр.
 
Старый 29.07.2011, 12:17   #5
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Вообще моё ИМХО такого - клубных сервисов должно быть минимум 2 и находится должны универсально для большинства членов клуба! Тогда будет разгрузка и жесткая конкуренция, соответственно и борьба за клиента! Монополии ни к чему хорошему не приводят! Фанаты компутерной техники помнят, какая была ситуация на рынке процессоров, когда монополистом была Intel - поползли цены и упало качество...
 
Старый 29.07.2011, 12:24   #6
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Вообще моё ИМХО такого - клубных сервисов должно быть минимум 2 и находится должны универсально для большинства членов клуба! Тогда будет разгрузка и жесткая конкуренция, соответственно и борьба за клиента! Монополии ни к чему хорошему не приводят! Фанаты компутерной техники помнят, какая была ситуация на рынке процессоров, когда монополистом была Intel - поползли цены и упало качество...
да интел просто курит в сторонке, такой пиар с тысячью безликих мультов на форуме и тонны макарон на ушах клубней за необоснованно завышенные деньги и впаренный китай в виде поршней китайских - такому подходу и интел и МММ могут только позавидовать
 
Старый 29.07.2011, 12:56   #7
MAN MAN вне форума
Старожил
 
Аватар для MAN
 
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 43
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 4,897
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Вообще моё ИМХО такого - клубных сервисов должно быть минимум 2 и находится должны универсально для большинства членов клуба! Тогда будет разгрузка и жесткая конкуренция, соответственно и борьба за клиента!
а разве есть такой статус "клубный сервис"? По сути являясь портнером клуба в сфере ремонта наших машин это уже подрузомивает за собой статус "клубного", вот только каждый для себя сам к кому довериться.
Взять тот же Бмв-сокольники - чем он не клубный сервис? Хотя я ьуда поеду только по вопросам электрики.
__________________
Летайте самолётами BMW
 
Старый 29.07.2011, 12:26   #8
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

А кому впарили кит. поршни? (чисто ради интереса спрашиваю, если не секрет?)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
 
Старый 29.07.2011, 12:32   #9
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
такой пиар с тысячью безликих мультов на форуме
Мультов у него явных два. Одного я позавчера публично спалил в этой ветке А вообще у каждого человека от природы есть (по крайней мере должен быть) мозг! Мне, к примеру, тоже импанировали их цены, но я все равно ездил в **** сервис, где в полтора-два раза дороже обслуга и это не от того, что я сеппер богат! Кстати мне этот персонаж не понравился с самого начала и некоторым тоже. Человек либо много делает, либо много говорит. Вывод напрашивается сам собой

Цитата:
Сообщение от grogeronic Посмотреть сообщение
А кому впарили кит. поршни? (чисто ради интереса спрашиваю, если не секрет?)
Головки скинь
 
Старый 29.07.2011, 12:35   #10
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
И сЕргей тут все "макароны(С)" свои толкал, а не вновь принятые механники и пр.
Ну а вот и собственна опозиция в онлайн, да ещё сразу в двух экземплярах
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Подшипники генератора , кто менял ? михаил52 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 19 19.08.2017 13:01
Много оборотов! Добрый водитель 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 23 06.04.2011 01:53
Кушает много Dolphinnw 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 20 15.10.2010 09:20