E39 5er - Фотографии двигателей после использования различных масел

[UK-VIT]

Сообщение от Accelero Ну до такой степени каналы не забьются, ибо давление не позволит. Это да, но опять же в первую очередь смазывающие свойства

Лак образуется в большей степени когда мотор уже заглушен, но еще горячий.

[Жека]

когда каналы забьются лампочка покажет что давления нет, но это произойдет гораздо позже чем кузов в землю превратиться.

[kesha]

Наткнулся тут на Характеристики , может кому интересно будит...

Mobil 1 New Life 0W-40 USA

Разработано для двигателей последнего поколения, обеспечивает максимальные эксплуатационные характеристики двигателя. Идеально подходит как для новых автомобилей, так и для автомобилей с пробегом в хорошем состоянии. Масло нашей самой передовой разработки, сводящее к минимуму износ. Ваш двигатель работает как новый.

Ключевые преимущества
•Усилено применением в составе компонентов по технологии SuperSyn, что сохраняет на протяжении времени рабочее состояние двигателя как нового
•Одобрено к применению в соответствии с новейшими требованиями отрасли и производителей автомобилей и двигателей, рекомендуется официальными автомобильными дилерами
•Используется многими мировыми автопроизводителями в качестве масла первой заливки на конвейере
•Обладает исключительными эксплуатационными качествами даже при экстремально высокой или низкой температуре
Выбирайте Mobil 1 New Life 0W-40 для:
•Автомобилей с нулевым пробегом и дальнейшего использования в течение всего срока эксплуатации автомобиля
•Сохранения деталей внутри двигателя в превосходной чистоте
•Двигателей нового поколения с такими усовершенствованиями конструкции, как турбонаддув и непосредственный впрыск топлива

[kesha]

Характеристики Двух Марок Масел

Mobil 1 New Life 0W-40

Вязкость кинематическая, ASTM D445

сСт при 40 °C 78,3
сСт при 100 °C 14
Зольность сульфатная, % мас., ASTM D874 1,2
Содержание фосфора 0,1
Температура вспышки, °C, ASTM D92 230
Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D4052 0,85
Общее щелочное число (TBN) 11,3
Показатель MRV при -40 ºC 26242
Индекс вязкости 186
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа•с при 150 ºC, ASTM D4683


Motul V 300 5W40

Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,895 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741 4,53 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 180
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -33°F
Температура вспышки, ASTM D 92: 216°C / 420°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 1,17% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 10,3 мг KOH/г

[Bandit]

А что мешает заливать оригинальное масло BMW LL01 5W30 или 0W40
Не подделывают 100% так как не выгодно!
По цене конечно 450р за 1л зато уверен в качестве производство только Германия!

[UK-VIT]

Сообщение от Bandit А что мешает заливать оригинальное масло BMW LL01 5W30 или 0W40 Не подделывают 100% так как не выгодно! По цене конечно 450р за 1л зато уверен в качестве производство только Германия!

Уверен что германия, а не Бельгия? В германии литр стоит 25 евро! В Бельгии делают масло для восточноевропейского рынка.

[Bandit]

Сообщение от UK-VIT Уверен что германия, а не Бельгия? В германии литр стоит 25 евро! В Бельгии делают масло для восточноевропейского рынка.

100% уверен что Германия на банке написано Made in Germany, все на немецком. Заказываю только у дилера на прямую с Мюнхена.
Коммерчески не выгодно просто подделывать масло это логически подумав!!!

[Ляксей]

А вот мой моторчик 530D M57, пробег 330 000, до меня не знаю на чём ездила и ремонтировался ли мотор вообще, расход масла 100-200 грамм, я отъездил одну замену на ЭДЖе 10В60

[kesha]

выглядит как новый )))

[kesha]

мой ща такой вот...

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]