E60,E61 5er - Е60 М57D30ЕTU Individual

[Дюша]

Есть желание продать ее и тепловоз тоже. Перекантуюсь на цитрамоне. Пора настает дом строить.

[Виталя86]

тепловоз по чем?

[Дюша]

400 на самых простых колесах.

Добавлено через 13 минут
Да, кстати, предлагают не за дорого чипануть. Прибавится от 30 до 50 лс. Думаю, а мне надо?

[Scorpion]

Сообщение от Дюша предлагают не за дорого чипануть. Думаю, а мне надо

Если для себя - то можно, а если на продажу кмк лучше продавать сток! Прошитая машина может отпугнуть часть потенциальных покупателей по разным причинам!

[BahoSSS]

никогда не понимал и не пойму в чем смысл эти геморные,холодные зимой гавнодизеля бомжевые дристовые толкать по цене нормальных бензовых рестайлов...
это не автору темы, это вообщем...

[Scorpion]

BahoSSS, опять не закусывал???
1000 раз уже спорили и каждый остается при своём мнении. Кто то любит дизель, кто то его ненавидит и так же с бензином!
Мотор М57 многократный обладатель наград "Мотор года" и тд (и это не спроста) - реально беспроблемный крепкий и надежный мотор, который при должном уходе способен без ремонта проехать 300 - 500 тыс км и более и это при низком расходе топлива.
Есть еще ниша пользователей, которая не желая платить транспортный налог за 250+ лс берут дизель + ЧИП и получается динамика V-образных моторов.

[StelFo]

Сообщение от Scorpion BahoSSS, опять не закусывал??? 1000 раз уже спорили и каждый остается при своём мнении. Кто то любит дизель, кто то его ненавидит и так же с бензином! Мотор М57 многократный обладатель наград "Мотор года" и тд (и это не спроста) - реально беспроблемный крепкий и надежный мотор, который при должном уходе способен без ремонта проехать 300 - 500 тыс км и более и это при низком расходе топлива. Есть еще ниша пользователей, которая не желая платить транспортный налог за 250+ лс берут дизель + ЧИП и получается динамика V-образных моторов.

м57 отличный мотор.че за гон

[bumeranque]

Сообщение от Scorpion получается динамика V-образных моторов

да динамику V-образных моторов можно получить даже с ВАЗовским 1.6 - но ничего другого похожего на V8 (кроме V8) в природе не существует

[Dicorp]

Ну не такой уж он и безгеморный. С дизелем можно попасть похлеще чем с бензиновым на ремонт. А то что переплата за дизель новый из салона передаётся 10 лет спустя на рынке БУ в размере 150-200 тыс эт конечно чушь муть и компот.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Scorpion]

Сообщение от bumeranque да динамику V-образных моторов можно получить даже с ВАЗовским 1.6 - но ничего другого похожего на V8 (кроме V8) в природе не существует

Согласен, но юным стритресерам нужны заветные секунды, а не благородный V8

Сообщение от Dicorp Ну не такой уж он и безгеморный. С дизелем можно попасть похлеще чем с бензиновым на ремонт. А то что переплата за дизель новый из салона передаётся 10 лет спустя на рынке БУ в размере 150-200 тыс эт конечно чушь муть и компот.

можно и х.. сломать
Владею е39 с 2009 года - за это время накатал более 80 тыс км, Общий пробег уже 210000 км - НИ РАЗУ нигде не встал - из замен расходники + термостат + какая то резиночка на топливном клапане!
Есть е53 тоже с м57 - катаюсь с 2013 года - тоже все норм. Машины куплены далеко не новыми! Личный опыт и опыт друзей позволяют мне утверждать что М57 крепкий и надежный мотор!

Хотя замечу, владел 1 год Х5 с N62 (320 сил) - так вот удовольствие он приносил в разы больше, чем М57, Но налог 48000 руб, расход топлива в 2 раза больше и маслице он любил 200-500 грамм на 1000 км заставил полюбить М57