E39 5er - Заглушил и не завести

[AnBer]

Нафига, съезди на сервис, пусть поставят стакан на место. До полного зальёшь, будет крайне неудобно делать.

Если сам будешь делать, без спешки дел минут на 20-30. поплавок когда будешь ставить, тоже надо "штырём" в выемку в баке попасть (на фото, фотка не моя), иначе датчик уровня тебя когда-нибудь наипёт. Удачи!

[Glevin2010]

Да уже походу наипал датчик уровня. Ладно завтра в сервис заеду пусть посмотрят.

[Dmitry]

Сообщение от Glevin2010 Да уже походу наипал датчик уровня.

Да как он тебя наипал то, если он пишет что 0 литров в правой половине, и мотор чудным образом не заводится?

[AnBer]

Сообщение от Dmitry Да как он тебя наипал то

+
с датчиком у тебя как раз таки - всё ОК! ( на сегодня)

[Glevin2010]

Значит получается. У меня перекачной насос все работает. Только парни просто накосячили с установкой насоса при замене. И не правильно там зафиксировали? Для этого им нужно разобрать там все поновой и правильно все србрать в обратном порядке? Я правильно понял?

[AnBer]

только не перекачной насос, а система перекачки, т.к. она (прекачка) осуществляется бензонасосом.

Сообщение от Glevin2010 Я правильно понял?

[Wadim]

просто парни не попали в нужное место под поплавок. Там нужно когда вставляешь цепкие маленькие ручки (как у меня) и немного повернуть влево вроде. а чтобы точно вставилось нужно резинку одеть внизу. Чтобы вкручивалась шайба металлическая без усилий. У меня так стоит, Могу ездить до горящей желтой лампочки. Даже если угроблю насос, стоит неоригинал - поставлю тоже пирбург.

[Cashback]

В очередной раз встречаю байки про перекачной насос))) а кто-то его пытался по каталогу искать и тут же на этом форуме советовали народу менять бак на другой, т.к. насос встроен между половинками))

[Ruslan84]

Сообщение от Cashback В очередной раз встречаю байки про перекачной насос))) а кто-то его пытался по каталогу искать и тут же на этом форуме советовали народу менять бак на другой, т.к. насос встроен между половинками))

О каких ты байках сейчас? Как по твоему бензин поподает из одной половины бака в другую, при том что снизу изгиб под кардан?

[Cashback]

Ruslan84, насос давит топливо, то что в обратку попадает идет также под давлением за счет которого через трубку между половинками попадает в бак с насосом. Если насос помирает, то остаточного давления не достаточно чтобы бенз попадал в нужную половину. Тоже самое при забитом топливном фильтре. Если не ошибаюсь эта трубка отображена на схеме бака в ЕТК. Разве не так?)
А теперь, то что нашел в ТИСе.

Система питания В правом резервуаре седловидного топливного бака расположен топливный насос, установленный в обойме крепления. Обойма призвана обеспечить бесперебойное питание топливного насоса во всех режимах работы автомобиля. В ножку обоймы встроен всасывающий струйный насос, подкачивающий в обойму топливо. Через всасывающий струйный насос, встроенный в уравнительный трубопровод, топливо перекачивается из левого резервуара бака в обойму крепления топливного насоса. Оба всасывающих струйных насоса подключены через трубопровод возврата топлива.

То есть, там насос, но это струйный насос, без механизмов, просто сопла, сочетание тонких и толстых трубок - что в них может сломаться? У многих проблема с половиной бака решается заменой фильтра, регулятора топливного давления, насоса и правильной его установкой. Заменой/правильной установкой поплавка/датчика уровня (если 14-15л на приборке, а на самом деле в обоих пустота).