28.08.2016, 11:01
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
готовы ли ты чуть ли не каждый выходной проводить в сервисе? Так как машины с такими пробегами и возрастом этого потребуют....
|
|
|
28.08.2016, 11:57
|
#12
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
Цитата:
Сообщение от Accelero
пердеть как v8 и быть наказанным турбовыми бензопилами
|
смотря какими... ф10 520 мимо, с 528 не ездил (хотя даже интересно)
но вообще эти философские изыскания мне нравится читать - из серии "я не видел, но свидетелем буду")
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
28.08.2016, 20:48
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
Цитата:
Сообщение от bumeranque
смотря какими... ф10 520 мимо, с 528 не ездил (хотя даже интересно)
но вообще эти философские изыскания мне нравится читать - из серии "я не видел, но свидетелем буду")
|
Да какие ф10 - я про жужики кредитопомойные.
Заедь с последним жопелем опц, который 207 сил - я ему слил корпуса полтора (530 мкпп с капиталенным мотором). Не исключаю проблемы с прокладкой между рулём и сиденьем, т.к. от тачки изрядно отвык в связи с появлением двух колёс, но едет эта параша ооочень бодро даже в стоке, а мотор всего 1,6. По ТТХ разгон 6,8, если чипануть, то и 540 курит нервно.
|
|
|
28.08.2016, 21:40
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 46
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
жужик 1.6 с турбовым мотором не цепляет вообще, сто тыщ не проедет сдохнет и цена ремонта будет больше бехи, одноразовое га..но, жрет поди как лошадь, ресурс ограничен, была у друга пежо 408 турбовая 1.6 что то быстро он от нее избавился, жрала как лошадь, да разгонялась бодро, но догнать меня не мог на 2.5, 150 кобыл у него было, поставь турбину се и опель соснет)
|
|
|
28.08.2016, 21:46
|
#15
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
Цитата:
Сообщение от yurii395
была у друга пежо 408 турбовая 1.6 что то быстро он от нее избавился, жрала как лошадь, да разгонялась бодро, но догнать меня не мог на 2.5, 150 кобыл у него было
|
Тут 207 сил и разница очевидна. Одноразовое говно? Есть такое, но взять контрактный мотор через 100к выйдет дешевле чем кормить и обслуживать восьмигоршкового динозавра.
Цитата:
Сообщение от yurii395
поставь турбину се и опель соснет)
|
Разок соснет и мотор понесу на помойку, т.к. стоковая поршневая тупо разлетиться в хлам. Пора бы уже признать, что время атмосферников прошло, а учитывая стоимость капремонта и бензина - прошло давно. И вообще моё твердое ИМХО - 3,5 v8 - бестолковый мотор и не зря в рестайле его заменил м54б30.
|
|
|
28.08.2016, 21:54
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 46
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
смотря для чего тебе нужен авто для гонок чтоб доказать преимущество на трассе или просто для повседневной эксплуатации
|
|
|
28.08.2016, 21:55
|
#17
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
Цитата:
Сообщение от Accelero
ИМХО - 3,5 v8 - бестолковый мотор и не зря в рестайле его заменил м54б30.
|
В рестайле был м62б35ту, а заменил он дорест м62б35. Были и м54 и м6235-44ту
|
|
|
28.08.2016, 22:01
|
#18
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
Цитата:
Сообщение от yurii395
смотря для чего тебе нужен авто для гонок чтоб доказать преимущество на трассе или просто для повседневной эксплуатации
|
Для гонок я бы таз надул, поэтому для повседневки ИМХО р6 онли и то обжора (меньше 10л не ест).
Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev
В рестайле был м62б35ту, а заменил он дорест м62б35. Были и м54 и м6235-44ту
|
Пардон, попутал, но тем не менее 7с до сотни со жраловом под 20л в нынешних реалиях - это паравоз!
|
|
|
28.08.2016, 22:03
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 46
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
контрактный это кот в мешке, конечно одноразовое, не бери 8 ми горшкового динозавра если не хош кормить, проблемы кормления того кто на это шел осознанно, хош иметь зверя корми его чо жаловвться на прожерливость, опелек тот есть не меньше.
|
|
|
28.08.2016, 22:07
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Муки выбора. Подскажите новичку.
Цитата:
Сообщение от yurii395
опелек тот есть не меньше.
|
В пробках - меньше точно, т.к. на ХХ ест как 1.6, а на "тапке в пол" как соразмерный по мощности атмосферник почти.
Цитата:
Сообщение от yurii395
хош иметь зверя корми его чо жаловвться на прожерливость
|
В том то и дело, что вроде как кормишь зверя, а "зверь" сосет впричмок помойной кредитке - смысл в таком звере? Не ну если это маслкар годов 70х, то можно понять, но е39 ещё раритетом не стала.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|