E39 5er - Куплю e39 3.0 диз или бенз, автома, в достойном состоянии

[barkas1]

Да вроде не просто так, поехал купил тачан в РБ или РК, что то платить будешь ндс или что то в этом роде. Знаю что купив машину в РФ на Казахстан, будут какието сборы, не таможня конечно но и не 100рублей. Аналогично с РБ. Там как бы ещене все можно притащить, еврокласс учитывается

[Safety Car]

Для покупки авто в РБ нужно

Во-первых, «иномарка» должна быть ввезена на территорию Белоруссии строго до 1 января 2010 года, о чём должны свидетельствовать документы (Свидетельство о регистрации РБ, выданное до 01.01.2010

Во-вторых, машина была в свободном обращении, то есть, находиться в личном пользовании, не являться предметом залога, не быть в аресте или розыске - то есть, юридически «чистой».

В-третьих, автомобиль должен соответствовать экологическим нормам ЕВРО-4 или выше.

Сертификат евро 4 стоит около 5000-8000р, данный грин выдаст любой зачуханный барыга

[Nijak_Rm]

Сообщение от Safety Car Для покупки авто в РБ нужно Во-первых, «иномарка» должна быть ввезена на территорию Белоруссии строго до 1 января 2010 года, о чём должны свидетельствовать документы (Свидетельство о регистрации РБ, выданное до 01.01.2010 Во-вторых, машина была в свободном обращении, то есть, находиться в личном пользовании, не являться предметом залога, не быть в аресте или розыске - то есть, юридически «чистой». В-третьих, автомобиль должен соответствовать экологическим нормам ЕВРО-4 или выше. Сертификат евро 4 стоит около 5000-8000р, данный грин выдаст любой зачуханный барыга

Т.е. в моём случае не получится продать авто назад в РФ?
Авто произведено в РФ, по идее это евро-3, я его снял с учёта, без пошлины (только таможенный сбор 500р) поставил на учёт в РБ.
Если снять с учёта в РБ, его в РФ поставить на учёт не дадут?

....или евро-2...

[Safety Car]

Сообщение от Nijak_Rm Т.е. в моём случае не получится продать авто назад в РФ? Авто произведено в РФ, по идее это евро-3, я его снял с учёта, без пошлины (только таможенный сбор 500р) поставил на учёт в РБ. Если снять с учёта в РБ, его в РФ поставить на учёт не дадут? ....или евро-2...

Мне кажется нужно отталкиваться от того когда она была ввезена в РБ изначально

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от barkas1 Но я так понимаю если машина евро2 , наврят ли можно сделать на нее сертификат евро4? Теоритически конечно можно за денежку , но уверен более чем, при постановке на учет в РФ вас развернут, особенно в Мск.

У меня е39 евро 4, проблем получить его не было, ввезти данную машину можно будет если будет оформлен евро 5 который вступил уже сначала этого года.По другому никак

[barkas1]

Но я так понимаю если машина евро2 , наврят ли можно сделать на нее сертификат евро4? Теоритически конечно можно за денежку , но уверен более чем, при постановке на учет в РФ вас развернут, особенно в Мск.

[barkas1]

Е39ки вроде были евро4. По этому проблем не было при постановке на учет. А вот если 39ка будет евро5, то думаю гайцы задумаются, а может ли быть такое...!? А то бы в РБ и РК таскали б жигули 70х годов с сертификатом евро5))). Мож ошибаюсь, поправьте.

[Safety Car]

Сообщение от barkas1 Е39ки вроде были евро4. По этому проблем не было при постановке на учет. А вот если 39ка будет евро5, то думаю гайцы задумаются, а может ли быть такое...!? А то бы в РБ и РК таскали б жигули 70х годов с сертификатом евро5))). Мож ошибаюсь, поправьте.

Гайцам обсалютно похер, ты сертификат Евро показываеш на таможне, машины 70-х годов если я не ошибаюсь ввозятся по другой категории

[barkas1]

Сообщение от Safety Car машины 70-х годов если я не ошибаюсь ввозятся по другой категории

70е года я образно привел

[DME]

Машину, произведенную в России после белки ввезти нельзя???? Что за чушь.

[sergey_tmb]

c 2015 по моему года нужно сертификат евро-5 делать, и не просто делать сертификат, а еще и реально переоборудовать, у многих, кто сделал липовый сертификат анулировали учет