01.11.2015, 22:45
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
ну думаю раз бензом воняет, нужно искать какие цилиндры не работают. попробуй запустить на холодную, но заглушить, не дав двигателю заработать на всех цилиндрах. выкручивай свечи и смотри какие сырые. меняй местами свечи, катушки, форсы. так и узнаешь
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
|
|
|
01.11.2015, 23:06
|
#2
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Цитата:
Сообщение от sloki
На свечах нагар нормальный, я их менял все. А крутить двигло, а потом глушить, чет странный метод. Где гарантия что я выключу мотор и цилиндр отработал, а не получилось так что дело до искры еще не дошло, а форсунка уже впрыснула.
|
причём тут нагар? время между впрыском и искрообразованием слишком короткое, к тому же у тебя видимо пропуски в нескольких цилиндрах. кстати, а сами форсунки держат давление? и кольца уплотнительные в норме?
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
|
|
|
01.11.2015, 23:48
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Цитата:
Сообщение от sloki
есть сомнение с нижними которые в двигатель вставляются, если честно совсем не айс, только что не сломаны (не порваны будет не правильно так как они деревянные стали).
|
ну это как ты понимаешь плохо, стоят копейки, а подсос с них будет.
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от sloki
разъем с датчика МАФа
|
что за датчик? расшифруй
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
|
|
|
01.11.2015, 23:51
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.06.2013
Город: Казахстан, Кызылорда
Авто: BMW 523i E39 1997
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Цитата:
Сообщение от Толкач
ну это как ты понимаешь плохо, стоят копейки, а подсос с них будет.
Добавлено через 59 секунд
что за датчик? расшифруй
|
расход воздуха, возле фильтра воздушного, еще ДМРВ
|
|
|
01.11.2015, 23:53
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
sloki, ну ну меня он не рабочий, но проблем с запуском нет. как и реакции особой
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
|
|
|
02.11.2015, 09:29
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.06.2013
Город: Казахстан, Кызылорда
Авто: BMW 523i E39 1997
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Цитата:
Сообщение от Толкач
sloki, ну ну меня он не рабочий, но проблем с запуском нет. как и реакции особой
|
Мне кажется с искрой там проблемы, либо слабая либо не впопад бьет. Была разок ошибка на датчик распредвала.
Последний раз редактировалось sloki; 02.11.2015 в 13:22.
|
|
|
03.11.2015, 11:21
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.06.2013
Город: Казахстан, Кызылорда
Авто: BMW 523i E39 1997
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Вопрос по КВКГ, есть подозрения что он не работает. На холостых двигатель потряхивает. и если снять трубку с клапанной крышки идущую к КВКГ поднимается гул как из трубы оркестровой, обороты падают двигатель трясет. В саму трубку сосет не хило.
|
|
|
03.11.2015, 15:40
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Цитата:
Сообщение от sloki
КВКГ поднимается гул как из трубы оркестровой, обороты падают двигатель трясет. В саму трубку сосет не хило.
|
Сильно похоже на него. Присасывать должен, но не сильно, а вот гула быть не должно. На ходу турбинный свист не стоит?
|
|
|
03.11.2015, 18:34
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.06.2013
Город: Казахстан, Кызылорда
Авто: BMW 523i E39 1997
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Цитата:
Сообщение от Accelero
Сильно похоже на него. Присасывать должен, но не сильно, а вот гула быть не должно. На ходу турбинный свист не стоит?
|
за 100 когда уходишь что-то свистит, думал завихрения какие то.
я так понял на холостых он вообще сосать не должен, мембрана должна быть закрыта и открываться давлением катерных газов.
У меня гудеть начинает если крышку заливную масла открою или щуп вытащу либо шланг этот сдерну. Руку от шланга убираешь аж чпокает.
Последний раз редактировалось sloki; 03.11.2015 в 18:45.
|
|
|
03.11.2015, 18:40
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Запуск на холодную BMW523 E39 M52
Цитата:
Сообщение от sloki
за 100 когда уходишь что-то свистит, думал завихрения какие то.
|
Меняй клапан срочняком, а то кольца положишь спать - я несколько лет назад уже лоханулся.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|