e39 под восстановление

[Невод]

Сообщение от BahoSSS 200к это уже готовая нромальная дорестайл е39. явно не под восстановление на которой можно спокойно ездить каждый день не загоняя в сервисы и не проводя с ней кучу времени. а за 100к реально взять с мертвым мотором

За 200 это будет унылое говно....и по кузову, и по салону и по мотору.
Лучше рассчитывать тысяч на 350-400...вот это уже более реальная цена за ровную машину...(без разницы рест или дорест).
Ну и более 500 Е-39 стоить априори не может...кроме разве что Эм-5 (имхо).

[Surik]

Сообщение от Невод За 200 это будет унылое говно....и по кузову, и по салону и по мотору. Лучше рассчитывать тысяч на 350-400...вот это уже более реальная цена за ровную машину...(без разницы рест или дорест). Ну и более 500 Е-39 стоить априори не может...кроме разве что Эм-5 (имхо).

продавалась в Сибе 530 2002 год, красная 530 на МКПП. за 550 тысяч.
Мтех2 все дела. Но авто этих денег не стоило. В итоге за год ее продали за 500, причем купил парень у которого до этого ни когда не было БМВ. Так в эту тачку еще надо по подвеске вкинуть (чуток побрякивает) и ГУР завыл.
Я это к чему, будет предложение, будет и спрос.

[carlsson910]

нет смысла восстанавливать хлам
тем более для души
бери нормальный вариант 540 или м5 и наслаждайся

[Tamerlan77]

Плюсую, хлам не стоит брать

[Tuman08]

Адекватная цена на 540?

Добавлено через 12 минут
И почему именно 540?

[carlsson910]

Сообщение от Tuman08 Адекватная цена на 540? Добавлено через 12 минут И почему именно 540?

А сам как думаешь, почему 540 или м5?

Смысл брать чахлую барабанистую е39 и еще её восстанавливать? Это мазохизм какой-то

[Surik]

тут сейчас тебе наговорят если ты не лютый ГОНЩЕГ, то 540 тебе зачем? заправлять ее постоянно? Мое мнение, что 540 не на каждый день.
Мои мысли: смотреть кузов\доки (что бы все ровное было) тысяч за 200 ну 210 самый потолок. Я бы брал даже с мертвым дрыгателем, что бы пердела но ехала. Притащил с Японии распила 530 (в Сибе такой стоит 230 тысяч уже с доставкой)
И по тихой делал полный свап, после ездил и кайфовал

[Tuman08]

Ну в том то и дело что я не лютый гонщик.)) И великие объёмы меня не интересуют. Вообще считаю что оптимально для города мотор лошадей до 200.

Добавлено через 12 минут
То есть 523 либо 528 больше конечно склоняюсь к 528.

Добавлено через 3 минуты
Дизель не рассматриваются вообще.

Добавлено через 1 минуту
Не с такой салярой как в нашей стране

[Tamerlan77]

Сообщение от Tuman08 больше конечно склоняюсь к 528

528,530,535 значит, хорошее соотношение расход/динамика/налон ну и мкпп, если не напрягает

Добавлено через 1 минуту
на 530 с мкп расход 12/100

[Tuman08]

МКПП совсем не напрягает, даже приветствуется.
еще вопрос такого плана 2,0 можно свапнуть до 2,3 2,8 и что это за собой потянет по з/ч за исключением самого мотора?