E39 5er - Проблема с мотором BMW E39 M62B44

[Паштет123]

грамотно расписал, Falcon, я б сказал даже по философски Регулятор Хх снимал и чистил сам, был грязноват, но ничего не поменялось. Если ток в электрочасти он барахлит конечно... Я как бы не скрываю проблем и рассказываю диагностам симптомы, поэтому у меня полная обратная связь. Хороший диагност, он также как и хороший хирург почти-вид редкий.

[falcon]

если рхх не подклинивает
то для начала просто подними обороты ХХ
через dis это сделать проще всего
если проблема останется то пойдешь дальше
начинать нужно с самого простого

[driller]

так у М62 же нормальные обороты ХХ 520-580, не? У меня тоже примерно 550 держит и все норм.

[Паштет123]

Сообщение от driller так у М62 же нормальные обороты ХХ 520-580, не? У меня тоже примерно 550 держит и все норм.

мне кажется маловато как-то это...

[falcon]

инфа из tis
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Режим проверки: двигатель прогрет до рабочей температуры
Частота вращения коленвала на холостом ходу
без потребителей об/мин Б 580
с кондиционером об/мин Б 700
с включенной передачей об/мин Б 550
с включенной передачей и кондиционером об/мин Б 650

если с мотором и другими системами все хорошо, то 550 нормальные обороты
у меня это стандартные обороты, совершенно не напрягают

[driller]

Сообщение от falcon инфа из tis [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Режим проверки: двигатель прогрет до рабочей температуры Частота вращения коленвала на холостом ходу без потребителей об/мин Б 580 с кондиционером об/мин Б 700 с включенной передачей об/мин Б 550 с включенной передачей и кондиционером об/мин Б 650 если с мотором и другими системами все хорошо, то 550 нормальные обороты у меня это стандартные обороты, совершенно не напрягают

У меня все так же, как ты написал с оборотами, поддерживаю про 550ХХ, 700ХХ с кондеем и все остальное . Но вот изначальная проблема напрягает, по которой тема создана, на юг собираюсь ехать, немного ссыкотно из-за этого. Продиагностировать перед поездкой нормально не получится, негде(((

[Ytm]

Чтоб лишнюю тему не создавать... сколько расход воздуха на m62b44 не ТУ должно быть на ХХ? проблема в том что двиг колбасит, работает не равномерно. Но недавно еще и глохнуть начал ни с того ни с сего, не колбасясь, ничего, как-будто зажигание выключили. Я правда не уверен что это связано, глохнуть же может из-за ews? ошибка была одна странная, в переводе звучит как "постоянное питание *четотам*"
Помогите кто чем может
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[sergejj-alex]

За одно и по моему ТУшному подскажите. Примерно такая же ерунда. Неровная работа двигателя на ХХ.
Подскажите где находится регулятор ХХ на М62ТУ?
ДМРВ показывает 22 кг - это нормально. У Ytm 18 кг.

[ZEROxFLASH]

Сообщение от sergejj-alex За одно и по моему ТУшному подскажите. Примерно такая же ерунда. Неровная работа двигателя на ХХ. Подскажите где находится регулятор ХХ на М62ТУ? ДМРВ показывает 22 кг - это нормально. У Ytm 18 кг.

время впрыска великовато и 22кг тоже не комильфо на мой взгляд почисть ДМРВ чтоль и ДПРВ глянь

[sergejj-alex]

Сообщение от ZEROxFLASH время впрыска великовато и 22кг тоже не комильфо на мой взгляд почисть ДМРВ чтоль и ДПРВ глянь

ДМРВ чистил, ДПРВ тоже глядел - помыл, прочистил контакты. Какие показания были, такие и остались.