Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2014, 10:58   #1
Георгий Георгий вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Георгий
 
В Клубе с: 12.04.2010
Город: Сочи
Возраст: 39
Авто: БМВ Е39 525i
Сообщений: 1,081
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Голый слоб - это блок цилиндров, поршневая вся и ГБЦ. Т.е. голый мотор.
Генератор, насос ГУРа, стартер - это навесное.

Менять в обязяловке впуск (коллектор, гофра, расходомер, форсунки).
Коробку и редуктор можно оставить свои. Будет весело рвать, т.к. на 520 они короткие.
Сцепление у тебя 228мм, у 528 - должно быть 240мм. Ехать будет и с 228мм, но быстро сгорит.
А постпвица ли диск сцепления 240мм в коробеу от 2 литровой?
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 12:26   #2
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 39
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

Цитата:
Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение
А постпвица ли диск сцепления 240мм в коробеу от 2 литровой?
Поставится.
Да, помимо сцепления ещё и маховик на 240мм надо, а он двухмассовый уже будет.
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 18:26   #3
Георгий Георгий вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Георгий
 
В Клубе с: 12.04.2010
Город: Сочи
Возраст: 39
Авто: БМВ Е39 525i
Сообщений: 1,081
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Поставится.
Да, помимо сцепления ещё и маховик на 240мм надо, а он двухмассовый уже будет.
Ок,будем знать
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 16:57   #4
dima739 dima739 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dima739
 
В Клубе с: 12.04.2014
Город: абакан
Авто: бмв e39 3.0 e60 3.0
Сообщений: 1,817
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Голый слоб - это блок цилиндров, поршневая вся и ГБЦ. Т.е. голый мотор.
Генератор, насос ГУРа, стартер - это навесное.

Менять в обязяловке впуск (коллектор, гофра, расходомер, форсунки).
Коробку и редуктор можно оставить свои. Будет весело рвать, т.к. на 520 они короткие.
Сцепление у тебя 228мм, у 528 - должно быть 240мм. Ехать будет и с 228мм, но быстро сгорит.
написано что менять
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 10:36   #5
dima739 dima739 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dima739
 
В Клубе с: 12.04.2014
Город: абакан
Авто: бмв e39 3.0 e60 3.0
Сообщений: 1,817
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

Коробку,редуктор и привода я и думал оставить,ну а сцепление если сгорит тогда уже и менять. Спасибо за ответ.
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 11:02   #6
dima739 dima739 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для dima739
 
В Клубе с: 12.04.2014
Город: абакан
Авто: бмв e39 3.0 e60 3.0
Сообщений: 1,817
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

Это дальше уже видно будет,еще это не сгорело
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 20:49   #7
SaRx SaRx вне форума
Старожил
 
Аватар для SaRx
 
В Клубе с: 21.10.2012
Город: Москов сити\Дмитров град
Авто: МайбахИкс5
Сообщений: 3,400
Поблагодарили 15 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
Поставится.
Да, помимо сцепления ещё и маховик на 240мм надо, а он двухмассовый уже будет.
А там по любому 2 массовый стоит если что.
__________________
Играю шашки на деньги!!!
  Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 22:03   #8
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 39
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

А точняк, это на 34ых одномассовый стоял на 520.
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 10:48   #9
Кубинец Кубинец вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Кубинец
 
В Клубе с: 30.01.2013
Город: Москва
Возраст: 65
Авто: BMW E39
Сообщений: 1,004
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

а что по поводу педали газа? разве на 2.8 газ не электро?
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2014, 10:59   #10
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 39
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: М 52 b20 на м 52 b28

Нет, электронная педаль на М54 пошла.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход