5 серия E39 (1995 - 2004) Капитальный ремонт моего M54B25(до и после) - Страница 2

TOR · 13.11.2015, 01:04

Проехал 21 тысячу после ремонта

Что могу сказать...вроде всё нормально

даж монетку тут ставил,врод стоит)свечки правда уже 35 тыщ наездили)Масло 5w30 Castrol ,расхода нет.
Единственное что,обоссался передний сальник колена и прокладка клапанной крышки начала потеть.Сальник просто дубовый)Витя Райнц этот гавно походу.Купил oem ,который уже без пружинки,пока всё сухо)Комплект прокладок клапанной тож оригинал взял,руки дойдут,поменяю.

Corrosia · 16.08.2014, 09:47

swag сам делает многие вещи. И феби тоже.

Mefistof · 16.08.2014, 09:51

Цитата:

Сообщение от Corrosia

swag сам делает многие вещи. И феби тоже.

Сомнительное высказывание

Corrosia · 16.08.2014, 09:54

На чем основаны твои сомнения?

Corrosia · 16.08.2014, 10:04

Ладно, можешь не отвечать. И так понятно все с тобой.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Расскажи мне теперь, что сваг ничего сам не делает.
Фотографии деталей подвески Febi сам найдешь.

Corrosia · 16.08.2014, 10:09

А вот еще интересный вариант:

Гуано произведенное Febi и запакованное SWAG. Или Febi только упаковывает?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Mefistof · 16.08.2014, 10:13

Цитата:

Сообщение от Corrosia

А вот еще интересный вариант:

Гуано произведенное Febi и запакованное SWAG. Или Febi только упаковывает?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

И в Febi SWAG можно найти

За бугром родственники живут и рассказывают как и чего в Гермашке делается.

Лейблы хороших фирм стираются, свои печатаются...и т.д.