E39 5er - 523I проблема с ускорением

[Monti]

Сообщение от autokat Стоимость замены катализаторов на пламегасители 14 000р (материал+работа+обманки)

В разделе партнёры клуба есть "Autokat".
если в гаражных условиях делать, то конечно всё дешевле получится

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дмитрий523I Monti, слушай, а бензонасос не может мозги

если бензонасос был бы, то после 3000 об\мин ситуация не менялась бы.
то что ты описываешь, здесь на форуме обсуждалось уже не раз и по признакам это именно катализаторы.

[Дмитрий523I]

если вырезать катализатор зачем прошивать мозги?

[Monti]

что бы лямбда не выдавала ошибку

[Дмитрий523I]

у меня лямбда отключена

[роман чеботарев]

У меня была аналогичная проблема.вырезал катализаторы,поставил пламегасители.делал в автокате в субботу.ребята хорошо делают,и довольно быстро.цена для круга 12500)машина поехала)

[vav]

если машина после 3000 начинает ехать - это ванос
большой расход может потому что лямбда отключена ?
лучше противодавление померить ну и дигностику нормальную сделать , вырезат всегда успеешь

[S3R10US]

Monti, Ты кстати не забывай, что доресты с М52 вообще не имеют лямб после ката, там они только до него, поэтому там прошиваться под безкатовый режим вообще смысла не имеет.
ТС, если у тебя авто с м52, то тебе все это обойдется тыщ в 5, если собираешься вырезать. Если менять кат, то дороже.

[Павлуха]

по теме диагностику сделать и противодавление в выпуске замерить

[S3R10US]

Павлуха, я кстати знаю одного человека кто может это сделать

[Дмитрий523I]

Сообщение от Corrosia Отсоединили расходомер и решили без него поездить - о чудо! Дело было в нем

заменили его, все та же проблема.