Подвеска М и М2 - Страница 2

Bandit · 21.03.2012, 22:36

Цитата:

Сообщение от ChipX

погодь у тя же раселанд стоял который ты всем рекламировал,че с ним?кончился уже?или слишком жесткий?

зимой об бордюр согнул правый передний аморт, а покупать опять комплект не хочу т.к. отдают амортизаторы бесплатно Боже новые от М1

ChipX · 22.03.2012, 18:15

Цитата:

Сообщение от Bandit

зимой об бордюр согнул правый передний аморт, а покупать опять комплект не хочу т.к. отдают амортизаторы бесплатно Боже новые от М1

ух,не фига ты налетел...чтоб аммо загнуло...машина то сильно не пострадала?

Bandit · 22.03.2012, 18:36

Цитата:

Сообщение от ChipX

ух,не фига ты налетел...чтоб аммо загнуло...машина то сильно не пострадала?

нет внешне ничего не пострадало, только тягу согнул и амортизатор даже колесо не пробил, влетел вывернутым колесом. Скорость 20-30км была под занесло малеха.

Александр М60 · 21.03.2012, 22:39

Цитата:

Сообщение от ChipX

погодь у тя же раселанд стоял который ты всем рекламировал,че с ним?кончился уже?или слишком жесткий?

тоже интересно.....а как же винты?))

ChipX · 21.03.2012, 21:37

у меня на астре кстати билштайн B6 *стоит + *H&R -35 мм - мне очень нравится,вмеру жестко(но не сильно-дискомфорта никакого не вызывает) и рулится очень хорошо.что такое зубодробильная и жесткая подвеска знаю не по наслышке.
ну и для сравнения на субе штатные стойки перевертыши были куда более жестче.

SIN · 21.03.2012, 23:24

моё мнение на счёт винтов, они не надёжны! так как наш климот, дорожна соль, дорожное покрытие убьют стоки! всё таки резьба на них, а не сварены!

Bandit · 22.03.2012, 10:10

Toropets,
фотку можешь своей на 19 выложить сбоку?

Gro · 22.03.2012, 10:29

Оч мне интересно что это за боже и прочие иже с ними на М2 и на М1 подвеску и что у них с работоспособностью

Заводская подвеска М2 - это в меру жестко (или я бы даже сказал совсем не жестко) и очень даже практично, но зазор будет большой.
В 6-м посте фотки - это не м2 подвеска и не м1.

Для наглядности приведу свои фотки на М2 (без всяких боже и прочих).
Как выглядт зад, перед и в целом. Фотография "в целом" как видно сделана снизу, но более адекватной нет.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Bandit · 22.03.2012, 10:38

Цитата:

Сообщение от grogeronic

Оч мне интересно что это за боже и прочие иже с ними на М2 и на М1 подвеску и что у них с работоспособностью

Заводская подвеска М2 - это в меру жестко (или я бы даже сказал совсем не жестко) и очень даже практично, но зазор будет большой.
В 6-м посте фотки - это не м2 подвеска и не м1.

сколько тогда занижение?

Toropets · 22.03.2012, 15:13

Цитата:

Сообщение от grogeronic

Оч мне интересно что это за боже и прочие иже с ними на М2 и на М1 подвеску и что у них с работоспособностью

Боже - это оригинал, как и Сачс, но без клейма БМВ и без наценки за "оригинал". Все у них нормально с работоспособностью. Но дохнут когда-нибудь любые амморты.
Стандартные амморты стОят от 1700 до 10000 рэ, в т.ч. Боже 4300, Сачс 4400.
На М1 - от 2000 до 12000, в т.ч. Боже 6000, Сачс 5000.
На М2 - 12000 за оригинал и все. А в качестве заменителей, Экзист предлагает ТРВ, Монро и Габриель от М1. Т.е. оригинальных заменителей под М2 нет.

Цитата:

Сообщение от grogeronic

Для наглядности приведу свои фотки на М2 (без всяких боже и прочих).
Как выглядт зад, перед и в целом.

Да ну, не может быть, не М2 это. Морда вообще очень задрана, а жопа сидит выше, чем на М1.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от ///MaxSP

Boge есть и на м2

А какие номера? Сколько стОят?

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

Сообщение от Bandit

Toropets,
фотку можешь своей на 19 выложить сбоку?

Попробую сегодня на телефон щелкнуть.