30.11.2011, 11:02
|
#1
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.03.2011
Город: Вологда
Авто: corsa 1.4
Сообщений: 260
Поблагодарили 1 раз
|
Re: я в шоке
 я поначалу думал 523 это 2.3..логично же ...пока сам не купил 523
__________________
523 greenpeace edition
|
|
|
|
|
30.11.2011, 11:06
|
#2
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: я в шоке
Цитата:
Сообщение от sem86
я поначалу думал 523 это 2.3..логично же ...пока сам не купил 523 |
обрадовался поди
|
|
|
|
|
30.11.2011, 11:04
|
#3
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 03.06.2009
Город: Москва СВАО
Возраст: 40
Авто: АЗЛК 2141
Сообщений: 7,912
Поблагодарили 96 раз(а)
|
Re: я в шоке
Цитата:
Сообщение от sem86
я поначалу думал 523 это 2.3..логично же ...пока сам не купил 523
|
а на самом деле оказалась 4.4?
__________________
We are 138
|
|
|
|
|
30.11.2011, 11:09
|
#4
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.03.2011
Город: Вологда
Авто: corsa 1.4
Сообщений: 260
Поблагодарили 1 раз
|
Re: я в шоке
оха. 4 и 8..там как сказал предыдущий владелец..мотор расточен
__________________
523 greenpeace edition
|
|
|
|
|
30.11.2011, 11:56
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 50
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: я в шоке
просто эти 200 грамм отличия 523 и 525 сделаны с помощью нанотехнологий.
А нанотехнологии нынче дорогие.
|
|
|
|
|
30.11.2011, 11:58
|
#6
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: я в шоке
Цитата:
Сообщение от Oberon
просто эти 200 грамм отличия 523 и 525 сделаны с помощью нанотехнологий.
А нанотехнологии нынче дорогие.
|
ну так прально 525 это рестайлинг, значит свежее, а когда были 523 еще не было нанотехнологий
|
|
|
|
|
30.11.2011, 12:58
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 44
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: я в шоке
Мужики. Хватит издеватся над человеком. Ну не знал, с кем не бывает. Или просто хотел всем настроение поднять. Так, я ведь тоже раньше думал, что 2 последние цифры индекса указывают на объем. Но это было очень давно. Наверное надо создать отдельный раздел и назвать "ЛИКБЕЗ". При регистрации сделать его изучение обязательным. Хотя, потом и на форуме скучновато будет. А так ему (автору) круглая пятерка только за то, как он назвал тему.
|
|
|
|
|
30.11.2011, 14:31
|
#8
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.10.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 36
Авто: BMW 525 e39 МКПП 2003
Сообщений: 46
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: я в шоке
Кстати, а кто знает, что значит I в индексе?
|
|
|
|
|
30.11.2011, 15:47
|
#9
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 44
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: я в шоке
Цитата:
Сообщение от spb000
Кстати, а кто знает, что значит I в индексе?
|
Я думаю, что да инжектор, но индекс "i" ставился на Е39 только с двигателями М52ТУ, а на обычных м52 идет без "i".
|
|
|
|
|
30.11.2011, 23:03
|
#10
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: я в шоке
Цитата:
Сообщение от akizarif
Я думаю, что да инжектор, но индекс "i" ставился на Е39 только с двигателями М52ТУ, а на обычных м52 идет без "i".
|
А ты не думай. Думать вредно.
i - означает инжектор
d - как это ни странно, дизель
а если ничего нет, то карбюратор.
На машинах с АКПП на крышке багажника писали automatic. Только вы тогда еще не родились.
Традиция, фигле...
Последний раз редактировалось Corrosia; 30.11.2011 в 23:06.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
