E39 5er - Взрыв клапанной крышки е39,м52

[kesha]

Ставь крышку новую, закрути выхлоп, и заводи ! а лучше на диагностику, если не заводилась может датчик колена или распреда на елся ! то что ты на мутил что то с бензином это точна, может форсунки льют без перерыва у тебя? )

Ты где сам находишься??

[STASon25]

датчики все рабочие,проверяли. В том то и дело,что с выхлопом она вообще не заводилась,снял лямбды и она сразу схватывать начала,ну и затем глушитель снял...

[kesha]

у тебя катализатор стоит? Если его нету, то безcтолковой процедурой занимался с глушителем.
И лямды где у тебя стоят на выпускном, или еще после???

Ляды то по идее дожигают бензин) а ты их снял, и если у тебя их 4 штуки, то в полне возможно что из-за этого, так как МОЗГ БМВ лил горючку по полной, а лямды у тебя не работали, итог бахх-х-х-х )

[STASon25]

лямбды на выпускном стоят,их 2штуки. Катализатор-это круглый такой?если да,то у меня нет его
Нахожусь в Республике Коми,что то предложить хотел?

Добавлено через 1 минуту
кстати,форсунки лить не должны,т.к. до этого двигатель ровно работал

[kesha]

Если катализатора нет, закрути глушак обратно и не трогай его больше, дело не в нем 100%. Но и не знаю в чем, не когда такой проблемы не было......

[528AI]

Я бы разбирал, как минимум бошку... надо смотреть клапана... сейчас какой нибудь от детонации в позу встал... при следующем старте он еще че нить в позу поставит...

Была подобная хрень на Вольво... после мойки двигателя... маслал... накачал в глушак топлива... потом как пернула... только в моем случае глушак по швам разошелся..... Короче ты бенза где то накачал, и там искра проскочила.... но с другой стороны я где то в мануале читал, что наши движки при незапуске , перекрывают подачу топлива на некоторое время... чтобы камеру провентилировать...

[STASon25]

Если голову скидывать,что надо купить?Клапанной крышки ни у кого нет?

[528AI]

Сообщение от STASon25 Если голову скидывать,что надо купить?Клапанной крышки ни у кого нет?

крышки нет. новые прокладки, и колпачки маслосьемные.

[545irbis]

Сообщение от STASon25 Что это было???Понятно,что взорвались газы,скорее всего из-за залитого двигателя,но у меня даже крышка заливная была открыта. Подскажите,что теперь делать?На что я попал?Не могли ли поршня лопнуть или ещё чего

Скопились картерные газы - не смог запустить - пердув воздуха, залило свечи - мало кислорода.
Меняй клапанную крышку, чисти, а лучше замени ВСЕ патрубки вентиляции картера, прочисти отвод на щупе, в которыц сливается масло из маслоотделителя. Замени свечи и запускай двигатель и оставь в покое глушитель!
В этом сезоне уже трое твоих коллег плбывало на сервисе у меня, сегодня, на 728 Е38, просто откололо кусок клапанной крышки.
И впредь - не запускай до помойного состояния а/м.

[STASon25]

Сообщение от 545irbis Скопились картерные газы - не смог запустить - пердув воздуха, залило свечи - мало кислорода. Меняй клапанную крышку, чисти, а лучше замени ВСЕ патрубки вентиляции картера, прочисти отвод на щупе, в которыц сливается масло из маслоотделителя. Замени свечи и запускай двигатель и оставь в покое глушитель! В этом сезоне уже трое твоих коллег плбывало на сервисе у меня, сегодня, на 728 Е38, просто откололо кусок клапанной крышки. И впредь - не запускай до помойного состояния а/м.

Что значит до помойного состояния???В вентиляции картера трубки чистые,клапан чуток рваный был,свечи недавно менял,инжектор тоже не давно чистил на стенде, масло свежее!!!Тогда почему он нормально стал схватывать как только я лямбды выкрутил?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Жека третья свеча нормально была закручена?

Да,нормально.А при чём третья свеча?