20.06.2015, 01:23
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Пенза
Возраст: 36
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 92
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
По весне моя машина тоже периодически не заводилась... (симптомы были 1в1 как у andrey_kl. Сначала проверил контактную группу замка зажигания - все ок. В один прекрасный день отказалась заводиться наотрез. Курил форум, попался этот отчет, пошел в машину добрался до блока ews, пару раз щелкнул по нему пальцем и вуаля - работает!!! Внешне дефектов на плате не обнаружил... Заказал новое реле в интернет-магазине. Ждал почти месяц. Перепаял парень из ремонта мобильников. 2 недели проблем не было, успел обрадоваться и тут сегодня, на тебе - опять то же самое. Снял блок, покрутил-пошатал, реле щелкнуло - поехали... Так вот вопрос, в чем же беда?
Вечером полез ковырять и самое обидное что никакой логики, хочет работает хочет не работает.
Провода и разъем вроде целые, дело не в реле т.к. когда не заводится на реле НЕ подается "-" для замыкания силовых контактов. Значит беда в какой то другой детальке... Вопрос в какой?
Последний раз редактировалось Sanchezz; 20.06.2015 в 01:36.
|
|
|
20.06.2015, 12:43
|
#12
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Sanchezz, плохая пайка может быть, или микротрещина втч на транзисторе, питающем реле, да что угодно, нужно вскрывать и смотреть. а можно банально прогреть всю плату паяльным феном
|
|
|
21.06.2015, 03:26
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.10.2009
Город: Москва
Авто: Е-39
Сообщений: 951
Поблагодарили 42 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Цитата:
Сообщение от Sanchezz
По весне моя машина тоже периодически не заводилась...
Вечером полез ковырять и самое обидное что никакой логики, хочет работает хочет не работает.
Провода и разъем вроде целые, дело не в реле т.к. когда не заводится на реле НЕ подается "-" для замыкания силовых контактов. Значит беда в какой то другой детальке... Вопрос в какой?
|
У меня тоже такое было. То заводится, то не заводится. Снял блок, открыл его, там есть конденсатор электролит, самый большой и тяжёлый, он там один такой. От времени и вибрации пайка его отходит. Припаян он хитро: с дух сторон платы и если пропаять его только там где торчат его выводы, под ним можно не пропаять. В итоге, взял 2-е проволоки и каждую пропаял с двух сторон платы, а уже к ним, выводы конденсатора. Три года, полёт нормальный, а сначала все советовали менять блок с привязкой всех ключей и тд.
|
|
|
21.06.2015, 10:22
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,441
Поблагодарили 142 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Sanchezz, я тоже пару месяцев поездил, опять все повторятся начало. Я купил бу блок, форумчанин zeliboba залил мне мои ключи со старого блока, 2 месяц прошло, пока проблем нет..
|
|
|
21.06.2015, 18:44
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Пенза
Возраст: 36
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 92
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Hun, а как ты определил что отошла пайка именно на этом конденсаторе? С обратной стороны платы видно, и там у меня все ок.
Просто не хочется заморачиваться с заменой блока, заливкой ключей и т.п. Если кто то и может у нас сделать то ценник озвучит космический.
|
|
|
21.06.2015, 19:39
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.10.2009
Город: Москва
Авто: Е-39
Сообщений: 951
Поблагодарили 42 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Цитата:
Сообщение от Sanchezz
Hun, а как ты определил что отошла пайка именно на этом конденсаторе? С обратной стороны платы видно, и там у меня все ок.
Просто не хочется заморачиваться с заменой блока, заливкой ключей и т.п. Если кто то и может у нас сделать то ценник озвучит космический.
|
Снял корпус с блока, подключил плату в разъём. А дальше двигал пальцем каждый элемент и смотрел заводится не заводится. Ломается, как правило из за механических нагрузок. В реле могут обгореть контакты, пайка отходит там где на неё большие нагрузки, чисто механические, вибрация. А этот конденсатор самый большой и тяжёлый, и припаян он с одной стороны, поэтому рычаг на нём большой. И внешне трещину в пайке, очень трудно заметить. Попробуй этот кондёр просто заменить, он мощный и от времен может просто подсесть. Маленькие SMD элементы, как правило пайка держит лучше. Токи там мизерные, запас по току хороший и перегорает очень редко. Подводит чаще или реле, или что скорее всего, "усталая" пайка, из за вибраций. Попробуй пропаять всё подряд (просто погреть), соединения как бы обновятся, но главное АККУРАТНО.
|
|
|
23.06.2015, 01:56
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Пенза
Возраст: 36
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 92
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Попробую пожалуй опять отнести челу из ремонта сотовых что бы он прогрел феном специальным, т.к. все контакты к которым есть доступ и которые были "под подозрением" я прозвонил, все ок, на "движения" не реагируют. Я подозреваю что дело не в исполнительных элементах (типа реле) а в управляющих, т.к. "мозги" тоже не получают команды давать искру и открывать форсунки.
|
|
|
25.06.2015, 23:03
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Пенза
Возраст: 36
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 92
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Вчера пропаяли плату, все было нормально, вечер откатал. Сегодня с утра все повторилось, только теперь ващщщеее не хочет заводиться... Попал я походу...
|
|
|
26.06.2015, 00:20
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.10.2009
Город: Москва
Авто: Е-39
Сообщений: 951
Поблагодарили 42 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Контакты во входной фишке, на блок, нормальные?
У меня замена конденсатора и пропайка платы, помогла. А так, тоже стоял на бензоколонках и нервно качал все элементы на плате. (с тех пор 5 лет)
|
|
|
26.06.2015, 08:55
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,441
Поблагодарили 142 раз(а)
|
Re: Ремонт блока EWS, перепайка реле
Sanchezz, феном обычным прогрей, а вообще меняй лучше...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|