Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
Ну давай по порядку...
1. В монитор в штатный раз'ем от навигации/видеомодуля приходит видеосигнал: RED - (GREEN+SYNC) - BLUE
Я подпаялся к раз'емам изнутри (фото в первом посте) - сразу на ножках висит плата конвертера сигнала, который выделяет синхру из зеленого и инвертирует ее... Питание для него 5В взял рядышком - с основной платы монитора
2. С конвертера уже "правильный сигнал" RED - GREEN - BLUE - SYNC идет на VGA вход контроллера матрицы ("народный"). Он - самый главный элемент системы (на фотке с матрицей - это он). Именно "народный" формирует все необходимые напряжения и сигналы для работы матрицы и ее подсветки, он принимает видеосигналы со всех входов, преобразует их в формат матрицы, занимается переключением между входами. Контроллер запитан так же с основной платы монитора - с питания родной бмв-шной люминесцентной подсветки. Поэтому экран, как и положено, оживает с открытием двери...
Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
1. Найти не сложно: самые-самые толстые дороги в шлейфе (запараллеленые пины) - это как раз питание подсветки
2. Мона поступить как я - подсмотреть у автора идеи: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
Alonso-B-V, в очередной раз благодарю!!
Небольшое сравнение штатной и китайской матриц, можно обратить внимание на букву ///М.
После установки засниму в тех же условиях картинки на новой матрице.
P.s. защитная плёнка не демонтировалась.
Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
Сейчас работаю над модернизацией проекта:
- заказал матрицу 7" 1024х600
- заказал емкостной тачскрин
- купил б/у панель и почти доделал проем под новый экран: по приезду матрицы буду в чистовую выводить и заниматься переделкой креплений (7" матрица перекрывает родные крепежные отверстия)
__________________
E39 530D Touring 2002'
Последний раз редактировалось Alonso-B-V; 12.05.2018 в 20:39.
Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
С очередной помощью Alonso-B-V, и идеи по решению яркости монитора товарища Leobor, с очень продвинутого и интересного форума [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] довел замену матрицы до логического завершения. Если бы знал что без последнего действия не будет автоматической регулировки яркости, возможно вообще бы не решился на замену экрана. Но всё позади, работа кропотливая и долгая!
P.s. снято на китайский телефон, но суть я думаю ясна.
Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
Alonso-B-V,
Во первых огромное вам спасибо за тему а так-же огромный респект за красиво проделанную работу по переделке! СУПЕР
У меня немного похожий проект за исключением того что я думаю поставить Alpine ILX-702E46 в место заводской матрицы, т. е. просто тупо будет виден только монитор Альпа а все остальное как в стоке! (немного только придётся расширить кроя 6.5 матрицы)
Проблема у меня в том, что я не хочу терять ништяки БК и хочу завывести RGsB сигнал или на вход задней камеры или на крайняк HDMI вход Альпа.
Перерыл вроде все но не нашёл конвертора с RGsB в простое видео или HDMI. Наабарот милионы а то что надо не нашёл вроде нигде.
Может вы сможете посоветовать и ткнете носом где копать? Как вы бы решили проблему на моём месте?
Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
Добрый вечер. Всех с Новым Годом.
уважаемые Alonso-B-V и Cashback, очень заинтересовала данная тема,
скажите пожалуйста, на заказ возьметесь аналогичное устройство изготовить?
если да, то каков примерный бюджет?
авто е39 туринг 2003 год, 16:9 стоит штатное
Re: Монитор 16:9 - вторая жизнь (подключаем carPC)
Цитата:
Сообщение от Виктор530D
Добрый вечер. Всех с Новым Годом.
уважаемые Alonso-B-V и Cashback, очень заинтересовала данная тема,
скажите пожалуйста, на заказ возьметесь аналогичное устройство изготовить?
если да, то каков примерный бюджет?
авто е39 туринг 2003 год, 16:9 стоит штатное
Тоже было бы интересно!
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!