10.11.2016, 14:32
|
#11
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.10.2014
Город: Раменсбург
Возраст: 40
Авто: синее и серое
Сообщений: 2,656
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Муки выбора
Timur12,
|
|
|
10.11.2016, 15:44
|
#12
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Муки выбора
Цитата:
Сообщение от Timur12
Если рендж я бы рассмотрел диско-дизель
|
Вы видимо не знаете о чем говорите
У них есть одна особенность, болячка так сказать. В виде шорт блока. При пробеге от 150 до 200 (кому как везет, кто то проедет больше кто то меньше) ломает колено. И блок у них не перебирается. Даже моментов затяжки нет. Так что только в сборе, а по ZZap самый дешевый это 330к. Так что не думаю что это самый лучший вариант.
Оптимальный мотор это как у меня. 4,4 Ягуар. Расход нормальный, не прихотлив. Забыл что такое доливать масло в ДВС. ))) Но Д3 с таким мотором очень мало, а если и есть то надо же найти живой авто. Вогов тоже не много, но тут только от бюджета отталкиваться. Я смотрел до 800. Атмосферных 4,4 был только 1 (я про Вог) из тех которые устраивали по комлектухи. И то продавался в салоне. Вог в принципе надо брать от 07 года. Когда у них прошел полный рестайлинг, а не только мотор и кузов. Вот тогда хорошая машина будет. И подогрев руля и вентиляция сидений. А так все упирается в бюджет как и писал ранее. До 800 можно найти хороший 4,2 компрессор. Но там 396 сил и налог
paulayner, Если будет интересно по Рэнжам пиши ))
|
|
|
10.11.2016, 17:08
|
#13
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Муки выбора
Цитата:
Сообщение от BeCrazy
Вы видимо не знаете о чем говорите
|
Ездил на новом таком с товарищем в 2010 году, понравился, тк на гел похож по посадке)) А так да - в ренджах я почти 0
Цитата:
Сообщение от BeCrazy
Так что только в сборе, а по ZZap самый дешевый это 330к. Так что не думаю что это самый лучший вариант.
|
Норм цена кстати, тряханул раз и забыл)
Цитата:
Сообщение от BeCrazy
Ягуар. Расход нормальный, не прихотлив. Забыл что такое доливать масло в ДВС. )
|
Да, у Яши проблем с расходом масла точно нет. Ездил на в6 ягуаре с кентом...разбили потом его об фуру
|
|
|
10.11.2016, 17:19
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Муки выбора
Цитата:
Сообщение от Timur12
Норм цена кстати, тряханул раз и забыл)
|
Слишком дорого выходит ))) Это только блок, а если полез то надо и все остальное смотреть, ЕГР по любому менять, это ещё + 15к. прокладки и прочее, + работа. рублей под 500 выходит )) Добавить еще 150 и можно такой же взять )))))))
Добавлено через 2 минуты
Что касаемо дизеля, то тут только один вариант это тдв8. Но они 6-7 год стартуют от 1,1-1,2. Так что остается только вариант 4,4. По мощности его реально хватает, на нем не хочется наваливать как на БМВ. На нем едешь 100-120 и получаешь кайф )))
|
|
|
10.11.2016, 21:19
|
#15
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Муки выбора
О чем тема? Татьяна выбирает между Коррозией и Акселеро?
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
10.11.2016, 22:45
|
#16
|
Заблокирован
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Муки выбора
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Если выбирать душой - то Range Rover, Е53 с запчастями и обслугой будет попроще!
Последней Форд Эксплорер красив - больше ничего о нем не знаю!
Добавлено через 38 секунд
Ровер цвета Шампанского не выходит из головы?
|
Он самый. В последнее время как-то особенно. Кататься на нем классно... но вот в эксплуатации... хз..
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex009
А как же затея с е39 530 на ррррручке. Еее? ))
|
Я ж четко написала - машина для работы нужна, а не лялька выходного дня. Ты в окно смотришь?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Scorpion
С таким названием темы как "Муки выбора" - возможна частая смена приоритетов...
|
Ты себе даже не представляешь, насколько. Причем кардинальная
|
|
|
10.11.2016, 22:47
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: Муки выбора
туарег
|
|
|
10.11.2016, 23:07
|
#18
|
Заблокирован
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Муки выбора
Цитата:
Сообщение от volnovik
Для какой сейчас работы берут 10 летний внедорожник?
|
А новый внедорожник для какой? Для частых, но коротких пробегов по пересеченной местности и комфортного стояния в пробке все остальное время. Желательно, чтоб еще по телефону было комфортно болтать)))))) т.е. хорлшая шумка
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Timur12
Если рендж я бы рассмотрел диско-дизель
|
Трактора не рассматриваются априори, ием более эти
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от BeCrazy
Вы видимо не знаете о чем говорите
У них есть одна особенность, болячка так сказать. В виде шорт блока. При пробеге от 150 до 200 (кому как везет, кто то проедет больше кто то меньше) ломает колено. И блок у них не перебирается. Даже моментов затяжки нет. Так что только в сборе, а по ZZap самый дешевый это 330к. Так что не думаю что это самый лучший вариант.
Оптимальный мотор это как у меня. 4,4 Ягуар. Расход нормальный, не прихотлив. Забыл что такое доливать масло в ДВС. ))) Но Д3 с таким мотором очень мало, а если и есть то надо же найти живой авто. Вогов тоже не много, но тут только от бюджета отталкиваться. Я смотрел до 800. Атмосферных 4,4 был только 1 (я про Вог) из тех которые устраивали по комлектухи. И то продавался в салоне. Вог в принципе надо брать от 07 года. Когда у них прошел полный рестайлинг, а не только мотор и кузов. Вот тогда хорошая машина будет. И подогрев руля и вентиляция сидений. А так все упирается в бюджет как и писал ранее. До 800 можно найти хороший 4,2 компрессор. Но там 396 сил и налог
paulayner, Если будет интересно по Рэнжам пиши ))
|
Про DT17 истинная правда. Нае... намучались с ними пипец
Я б рассмотрела именно бмвиный 4.4, с ними у меня как-то проще. Ягу плохо знаю.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрюха
туарег
|
Думала. Но ваги как-то не мое все же... Возможно пока...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от bumeranque
О чем тема? Татьяна выбирает между Коррозией и Акселеро?
|
Я что-то пропустила? Они продают рэнж ровер или икса?
|
|
|
10.11.2016, 23:26
|
#19
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.10.2009
Город: Москва, ЦАО
Возраст: 38
Авто: QuattroTraktor
Сообщений: 2,490
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Муки выбора
paulayner, форд. дешево и сердито.
машина хорошая. есть знакомый сервис по фордам, могу уточнить все нюансы данной модели.
если нужно, завтра отпишу
__________________
Как отличить патриота от поцреота? При исполнении гимна патриот не сидит. А у поцреота еще и встает.
Make Russia Soviet again!
|
|
|
10.11.2016, 23:42
|
#20
|
Живу я здесь
В Клубе с: 11.12.2010
Город: Украина
Возраст: 37
Авто: колесница
Сообщений: 2,317
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Муки выбора
Цитата:
Сообщение от paulayner
А новый внедорожник для какой? Для частых, но коротких пробегов по пересеченной местности и комфортного стояния в пробке все остальное время. Желательно, чтоб еще по телефону было комфортно болтать)))))) т.е. хорлшая шумка
|
новый это показатель успеха, статусный маркер.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|