15.12.2016, 20:27
|
#11
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
снял муфту, покатаюсь без нее пока. что-то она туговато прокручивается при любой температуре - что на холодную, что на горячую. Meyle какая-то.
потошнил по пробкам, температура выше 93 град не поднимается. изредка, после очень длительного стояния, включается кондейный вентилятор. начинаешь ехать и хватает просто обдува.
|
|
|
15.12.2016, 22:29
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 351
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
Не пойму...а при чём тут муфта? температуру держит термостат
|
|
|
15.12.2016, 22:37
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
Цитата:
Сообщение от Виталич64
снял муфту, покатаюсь без нее пока. что-то она туговато прокручивается при любой температуре - что на холодную, что на горячую. Meyle какая-то.
потошнил по пробкам, температура выше 93 град не поднимается. изредка, после очень длительного стояния, включается кондейный вентилятор. начинаешь ехать и хватает просто обдува.
|
100% термостат. Меняй. Просто без муфты обдув хуже, вот чуть выше и прогревается. Он должен на 96 только открываться. А у тебя не полностью закрывается видимо. Как верно отметили уже, при исправном термостате, хоть заклиневай муфту и доп.вент на 3-ю скорость врубай, температура двига будет нормальной.
На счет муфты, не правильно ты её проверяешь. Руками крутится она всегда должна достаточно легко. Она блокируется только когда достаточно раскрутится. Проверяется так, после старта обычно несколько секунд она заблокирована, что слышно по характерному гулу, потому разблокируется и гула нет. При этом она должна останавливаться газеткой, достаточно плотной свернутой. А вот прогреешься и хорошенько поездишь, она должна блокироваться, что опять же трудно не заметить из-за характерного гула. У меня она зимой практически никогда не блокируется, летом бывает, в жару даже часто. Тут важно отметить что температура муфты с температурой двигателя на прямую не связана, и нагревается она только тогда, когда горячий именно радиатор, воздух с которого её обдувает и нагревает.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
16.12.2016, 06:07
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
Да я ее снял, чтоб больше не ставить. Ближе к весне воткну электровентилятор с е60. По термосу сейчас и понаблюдаю что и как, без лишних приблуд. В выхи махну его если что.
У меня муфта руками крутится туго. И воет под капотом при любой температуре двигла даже при -16 за бортом. Такое ощущение, что она всегда включенная.
Последний раз редактировалось Виталич64; 16.12.2016 в 06:20.
|
|
|
16.12.2016, 10:09
|
#15
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
Зачем так колхозить авто? Электровентиками и прочим, можно ведь просто муфту поменять на новую..
|
|
|
16.12.2016, 10:11
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
Timur12, я так и сделал, уже 6 лет бед с ней не знаю. А тоже советовали пластинки подгибат.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
16.12.2016, 11:06
|
#17
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
Почему колхозить? Просто убираю атавизм, доставшийся ей от е23 и пр.
|
|
|
16.12.2016, 11:17
|
#18
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.02.2016
Город: Палатка в лесу
Авто: e39 530i МКПП
Сообщений: 3,810
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
Я тоже поставил новую муфту - она ж стоит копейки
|
|
|
20.12.2016, 18:35
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
поездил, посмотрел. без муфты прогревается быстро, режим держит, расход уменьшается, вентилятор кондейный в пробках срабатывает. езжу пока так, до мая, потом электровентилятор.
|
|
|
20.12.2016, 18:48
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
|
Re: Чет жрет много: термостат штоле?
ага, и кондейный вент угробишь.
ждем темы "куплю доп вент 3 пин"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - yatour жрет аккум
|
konflikt |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
145 |
24.06.2018 01:14 |
E39 5er - жрет резину спереди
|
Гасан |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
19 |
29.09.2015 22:46 |
E39 5er - Много жрет бензина
|
vitalik888 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
29 |
02.03.2015 11:13 |
Расходометр???Жрет бензин!!!
|
Max99 |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
6 |
25.05.2013 14:58 |
528 АКПП слабо едет и много жрет
|
EA7 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
42 |
08.12.2012 01:03 |
|
|