08.05.2008, 09:57
|
#11
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.
А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
|
|
|
08.05.2008, 11:27
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.04.2008
Город: Москва Чертаново
Возраст: 41
Авто: Jeep GC V8 2001г. лифт гбо и т.д.
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.
А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
|
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
|
|
|
08.05.2008, 11:48
|
#13
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от T-34
Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.
А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
|
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
|
А у меня при открытии, чуть-чуть падают обороты, а потом работает РОВНА, это не правильно?
|
|
|
08.05.2008, 12:56
|
#14
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.04.2008
Город: Москва Чертаново
Возраст: 41
Авто: Jeep GC V8 2001г. лифт гбо и т.д.
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от kesha
Цитата:
Сообщение от T-34
Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.
А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
|
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
|
А у меня при открытии, чуть-чуть падают обороты, а потом работает РОВНА, это не правильно?
|
Есть ещё один вариантик, скинь трубку с ваноса, которая с картера идёт, посмотри идёт оттуда дым или нет, если идёт, то скорей всего маслосъемные кольца сели, если не идет.... то через 30 секунд повалит дым из выхлопной, причем добротно повалит, так было на моей машине когда решил сравнить с батиной :cheese: , но это нормально, потом пройдет через 5 минут :grin:
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
|
|
|
08.05.2008, 12:58
|
#15
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
[quote=T-34]
Цитата:
Сообщение от kesha
Цитата:
Сообщение от "T-34":1ugkef1w
Цитата:
Сообщение от kesha
С вентиляцией картера я разобрался! Клапан ПОМЕНЯЛ на новый, патрубки тоже новые.
А как двигатель должен себя вести на заведенную, при открытии клапанной крышки, ну куда масло заливают.. ???
Если все хорошо с вентиляцией картера, то эта крышка должна притягивать себя!? Или как-то по другому!
|
Ага, она туда хорошо засасывается а когда её открываешь, машину начинает колбасить
|
А у меня при открытии, чуть-чуть падают обороты, а потом работает РОВНА, это не правильно?
|
Есть ещё один вариантик, скинь трубку с ваноса, которая с картера идёт, посмотри идёт оттуда дым или нет, если идёт, то скорей всего маслосъемные кольца сели, если не идет.... то через 30 секунд повалит дым из выхлопной, причем добротно повалит, так было на моей машине когда решил сравнить с батиной :cheese: , но это нормально, потом пройдет через 5 минут :grin:[/quote:1ugkef1w]
Так как двигатель должен работать при открытой клапанной крышке?
|
|
|
08.05.2008, 15:15
|
#16
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.04.2008
Город: Москва Чертаново
Возраст: 41
Авто: Jeep GC V8 2001г. лифт гбо и т.д.
Сообщений: 24
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от kesha
Так как двигатель должен работать при открытой клапанной крышке?
|
А, да, был такой вопрос, :? ну в общем так и должен работать, небольшой провальчик должен быть сначала, потом обороты поднимаются почти до нормы.
__________________
На Российских дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие...
|
|
|
12.05.2008, 23:16
|
#17
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 91
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,453
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
а у меня м52 ТУ и нежрет ни капли масла ! вот ! ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ
|
|
|
11.07.2008, 22:29
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
У меня возникла интересрая теория! Смотришь любое объявление о продаже BMW Е39 и в 90% указан пробег 200000км +/-. Причём и как у авто 1996 г.в., так и за 2000 г. Хотя любой здравомыслящий человек понимает, что если у последних пробег близок к реальности, то у авто 96-98 года вызывает недоумение. Реальный пробег для таких авто должен быть примерно в районе 500000 км. Всё время думал для чего его скручивают? Выходит, что скручивают его не только для того, чтобы машинка выглядела "свежей", а в основном, чтобы продать авто пока она ещё "дышит", зная, что ресурс движка с никасилом уже исчерпан. Вот и мою мне "во время" продали
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
|
|
|
02.02.2009, 16:59
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.02.2009
Город: Белгород
Возраст: 41
Авто: БМВ 520I
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Так действительно какой ресурс у этого двигателя?
Кто сколько отъездил до серьезных проблем с двигателем.
Я думаю себе купить и почитав тему аж расстроился
|
|
|
02.02.2009, 17:06
|
#20
|
Живу я здесь
В Клубе с: 17.04.2008
Город: Кемеровская область
Возраст: 39
Авто: Е39 была
Сообщений: 1,168
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от qwer134080
Так действительно какой ресурс у этого двигателя?
Кто сколько отъездил до серьезных проблем с двигателем.
Я думаю себе купить и почитав тему аж расстроился
|
Всё зависит от эксплуатации! Если ты постоянно крутить его до отсечки будешь, бенз хреновый лить, ТО не проходить во время, опять же на гашетку давить на холодном движке, то он всяко быстро остановиться, ну а если следить, то думаю отходит нормально Если верить моему пробегу, то отходил он 190000 км, ну я думаю 11 лет для него в наших условиях (зима, холода... а именно зимой я "сжог" его)- нормально :grin:
__________________
Так же известен как [b]Green 723[/b]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|