19.07.2013, 12:48
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 47
Авто: BMW Е39 и Suzuki Grand Vitara
Сообщений: 544
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
На свап созрел только в силу того что есть конкретный мотор М54В25 занедорого и есть клиент на мой 2литровый двигун. Связыватся со свапом на 3 литра нет желания.
Мужики, харе бессмысленного потока сознания - поделитесь лучше что для такого свапа понадобиться в техническом плане. Советы про то что 2.5 не едет а 3.0 едет и вообще продай ее нафиг и купи 540 мне, если честно, читать неинтересно. Раздел технический и мне любопытна именно техническая сставляющая проблемы, а не ничего не значащее словоблудие.
Последний раз редактировалось Docent51; 19.07.2013 в 12:51.
|
|
|
19.07.2013, 13:44
|
#12
|
Коммерция
В Клубе с: 12.09.2009
Город: РФ Калуга
Возраст: 37
Авто: 34, 36/
Сообщений: 999
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
Цитата:
Сообщение от Docent51
На свап созрел только в силу того что есть конкретный мотор М54В25 занедорого и есть клиент на мой 2литровый двигун. Связыватся со свапом на 3 литра нет желания.
Мужики, харе бессмысленного потока сознания - поделитесь лучше что для такого свапа понадобиться в техническом плане. Советы про то что 2.5 не едет а 3.0 едет и вообще продай ее нафиг и купи 540 мне, если честно, читать неинтересно. Раздел технический и мне любопытна именно техническая сставляющая проблемы, а не ничего не значащее словоблудие.
|
Ну ты правильно подметил, что ничего кроме флуда, т.к. технических изменений там кот наплакал.
берёшь ЕТК и смотришь, что с навески мотора - разное. Коллектора, дроссель и т.п.
Покупаешь. Также как и всякие уплотнительные резинки КВКГ, если надо, подшипник первичного вала в колено.
Если мотор с 5-ки, то поддон оставляешь, с тройки - меняешь.
Переставлил всё , перепрошил и готово. Никаких подводных камней.
|
|
|
19.07.2013, 14:27
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 351
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
по факту! делал себе с 2х на 2.5(м52)-не чего не менял,всё своё!!! менял корешу 2 на 2.5 (м54) не чего не меняли,всё своё!!!.....про мозги....ради интереса пробовали эбу с этих машинок,на которых стояли эти движки-разница нулевая!...катаемся на своих эбу и всем довольны!
|
|
|
19.07.2013, 14:42
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 47
Авто: BMW Е39 и Suzuki Grand Vitara
Сообщений: 544
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
Вот это дело! Спасибо!
|
|
|
19.07.2013, 14:43
|
#15
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
Цитата:
Сообщение от skobar60
катаемся на своих эбу и всем довольны!
|
возможно только неправильные параметры и показатели по разным системам будут, а так конечно всем довольны. Все равно надо шить мозх под определенный объем, как ни крути.
__________________
Работать нужно не 12 часов, а головой (с)
|
|
|
19.07.2013, 20:23
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 351
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
Цитата:
Сообщение от Andree
возможно только неправильные параметры и показатели по разным системам будут, а так конечно всем довольны. Все равно надо шить мозх под определенный объем, как ни крути.
|
запуск-разгон- движуха-жор бензина-свечи-все устраивает,а эт самые главные параметры .....повторю-пробовали с другими мозгами(так сказать с родными) разницы не заметил.........возможно по каким то цифрам по каким то приборам и будут...на я по факту))))
|
|
|
20.07.2013, 02:04
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.12.2012
Город: скобаристан
Авто: е-39 2.5 АКПП
Сообщений: 351
Поблагодарили 31 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
Цитата:
Сообщение от Булат77
Ух ты тема огонь!!! Как по задумке так и по советам)))) я только одного понять не могу- нафига одно гуно свапить на другое???? Что 2.2 что 2.5 одно и тоже. Если свапить то уж на 3 литра!!!!
|
человек просто-меняет движок!его на верное устраивает этот литраж! и если есть такой вариант-по чему бы и нет! нааамного проще перекинуть движок(естественно зная,что он жив)) чем менять МСК в надежде,что прекратится масложор)....а вот с трёхой при свапе можно горя хапнуть)имеется в виду на его машинке
|
|
|
20.07.2013, 09:30
|
#18
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
Разница в 300 гр между 2.2 и 2.5 может быть просто компенсирована гибкостью программы.
По крайней мере, мотор 3.0 с мозгами и впуском от 2.8 прекрасно работает.
Но если есть желание подобрать крохи, то надо менять программу и некоторые запчасти.
|
|
|
20.07.2013, 09:34
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
Docent51, вин напиши. Посмотрим, что тебе надо менять, а что можно оставить.
|
|
|
20.07.2013, 09:35
|
#20
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Мурманск, РФ
Возраст: 47
Авто: BMW Е39 и Suzuki Grand Vitara
Сообщений: 544
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Обдумываю свап М54 2.2 на 2.5
GY54432
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - свап 2jz
|
grib |
Тюнинг & Cтайлинг |
118 |
20.10.2015 08:18 |
E39 5er - Свап
|
PitBull163 |
Тюнинг & Cтайлинг |
25 |
09.04.2013 17:22 |
E39 5er - свап м73
|
Rusak |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
0 |
15.12.2012 13:20 |
E34 5er - Свап
|
Winchester |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
2 |
24.06.2011 15:35 |
E39 5er - свап
|
Oberon |
31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска |
21 |
24.01.2011 15:09 |
|
|