29.01.2009, 10:06
|
#11
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Компрессор
Цитата:
Сообщение от 525D
Цитата:
Сообщение от Samotlor
да хоть с аудюшными,у нас намного хуже,по крайней мере у меня такое мнение
|
|
Да-да, с аудюшными не сравнить :roll:
Самые хорошие тормоза юзал на Е210, но там диски были с перфорацией, думаю по этому они быстрее охлаждались.
На 39 када буду менять диски, наверно возьму с перфорацией попробовать.
|
|
|
29.01.2009, 15:28
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.09.2008
Город: Москва СВАО
Возраст: 40
Сообщений: 153
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
Низачто на свете невозьму диск со сковзной перфорацией.
Смотрел передачу,толи по дискавери,толи по автоканалу какомуто,не важно(х.з конечно правда или нет),суть такая.
Вокруг отверстий в тормозном диске, со временем начинает появляться микротрешины/трешины и постепенно разрушение распростроняется дальше по диску.Конечно не в гигантских машштабах а поменьше.Но тем неменее...
Поэтому для себя решил,диски вентилируемые дски с поверхностной перфорацией(насечки)ИМХО
|
|
|
29.01.2009, 15:34
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
Вот сколько машин, вот столько люди хают свои тормоза. На любом форуме есть такая тема и форумчане которых штат не устраивает. Вот интересно, а куда производители смотрят?
Я кстати сам из тех людей которых тормоза не устраивают, на Е39 пока не знаю.
Что касается микротрещин, то они везде появляются от перегрева и не важно какой диск, обычный, с перфорацией или с проточкой.
|
|
|
29.01.2009, 18:49
|
#14
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.09.2008
Город: Москва СВАО
Возраст: 40
Сообщений: 153
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
Сам поменять хочу,так что тоже интересно!
С больших скоростей тяжеловато конечно оттормаживаться
|
|
|
30.01.2009, 01:07
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.10.2008
Город: 09 или 77
Возраст: 41
Сообщений: 209
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
Цитата:
Сообщение от Limp
Низачто на свете невозьму диск со сковзной перфорацией.
Смотрел передачу,толи по дискавери,толи по автоканалу какомуто,не важно(х.з конечно правда или нет),суть такая.
Вокруг отверстий в тормозном диске, со временем начинает появляться микротрешины/трешины и постепенно разрушение распростроняется дальше по диску.Конечно не в гигантских машштабах а поменьше.Но тем неменее...
Поэтому для себя решил,диски вентилируемые дски с поверхностной перфорацией(насечки)ИМХО
|
у меня стоят такие по началу ничего,а вот как то с другом шалили на мкаде с большой скорости шум появлялся,после заехали на помойку,отмылись вроде ничего!!но они точно тормозят лудше родных!!ша их уничтожу другие попробую!
__________________
[color=#400040]НЕМЦЫ умные, мерседесы собирают для всех!!!!!
а BMW делают для себя!!!!!![/color]
|
|
|
31.01.2009, 00:14
|
#16
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
вас бы всех щас в таз посадить,вот я бы посмотрел как бы вы сказали что у E39 хреновые тормоза!!!!! :lol: :lol: :lol:
То что диски бьют не значит, что тормоза плохие надо просто вовремя менять.я думаю что тормозные машинки там вполне достойные.поставили диски ATE или Brembo и ваще ништяк ну и колодки тоже ATE не плохо было бы.
|
|
|
31.01.2009, 01:13
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
Понятно что хуже есть,но и на е39 могли бы получше сделать
|
|
|
09.02.2009, 09:46
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.03.2008
Город: Н.Н. г.Саров
Возраст: 41
Авто: BMW 325ti
Сообщений: 75
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
Тормоза на Е-39 помоему клёвые, единственный косяк это то что на высокой скорости перегреваются быстро. У меня была Е-36, на ней помоему не лучше...
Чем тормоза 535-540 отличаются от остальных?
|
|
|
09.02.2009, 09:50
|
#19
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
Цитата:
Сообщение от Serega
Тормоза на Е-39 помоему клёвые, единственный косяк это то что на высокой скорости перегреваются быстро. У меня была Е-36, на ней помоему не лучше...
Чем тормоза 535-540 отличаются от остальных?
|
увеличинным диаметром тормозных дисков, размером колодок
|
|
|
10.02.2009, 03:34
|
#20
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: Стоковые тормоза,плюсы и минусы,советы по улучшению
и суппортами
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|