22.07.2011, 19:41
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Цитата:
Сообщение от Nickyy2
На виско5000 стоит допуск ЛЛ98 кажется.
НА виско7000 допуск ЛЛ/04.
Куда уж больше допусков-то?
|
наши то моторы как раз не потдерживают допуск LL-4.... край этой LL-1 .....
|
|
|
22.07.2011, 19:55
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Цитата:
Сообщение от paradoXX
люди и лукойл заливают в бмв, и ездят. вот в чем странность, а мне такие эксперименты на своем авто ставить страшновато. и на 100% этот факт оспорить сложно. возможно я плачу деньги на ветер покупая более дорогое масло, а возможно те кто лукойл льет правильно тратят свои деньги. повторюсь еще раз, тема масла очень специфична, можно часами дискуссии проводить.
я вот сегодня тож глянул предложение Николая оригинального масла по 400 руб за литр, так я его территориально не могу купить. при этом мобил 3000 (не мобил 1) покупал по 440 руб.
|
У лукойлая есть оригинальный допуск BMW LL? не знал. Спасибо, что просветили. А то так бы и жил...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от freeman
наши то моторы как раз не потдерживают допуск LL-4.... край этой LL-1 .....
|
Если я правильно понимаю, то ЛЛ-04 служит якобы 30 000. При замене через 10 000 это непринципиально. Там есть вроде есть какие-то антиокислительные присадки, но опять же, при частой замене не должно влиять.
ЗЫ. ЗА отзыв по форд спасибо.
|
|
|
22.07.2011, 20:11
|
#13
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Цитата:
Сообщение от Nickyy2
наши то моторы как раз не потдерживают допуск LL-4.... край этой LL-1 .....
Если я правильно понимаю, то ЛЛ-04 служит якобы 30 000. При замене через 10 000 это непринципиально. Там есть вроде есть какие-то антиокислительные присадки, но опять же, при частой замене не должно влиять.
ЗЫ. ЗА отзыв по форд спасибо.
|
в том то и суть что есть присадки и их очень мало, так как это масло для мягких условий эксплуатации где хороший бензин ( без большого содержания серы как у нас) и сами условия эксплуатации другие, нет таких диких пробок, пусков зимой и так далее. Так вот в наших условиях( которые называются жесткими) эти присадки отработаю еще раньше чем 5000км и защищать двигатель перестанут. Просто масло с допуском LL-4 делалось в первую очередь для защиты окружающей среды и на мотора. А вот когда присадки отработают масло начнет гореть "загрезнять двигатель" и так далее...
LL-1 кстати то же можно менять раз в 25000км вот только можно так только в Европе. а у нас Россия.
|
|
|
22.07.2011, 20:50
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Хмм. Т.е. думаешь, ЛЛ04 нельзя использовать?
для примера:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Моторное масло специально разработанное для двигателей автомобилей BMW и MINI, удовлетворяющих нормам EURO IV (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU...), со сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS».
Для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами. Specific LL-04 так же может использоваться в двигателях, не оснащенных сажевыми фильтрами.
Для бензиновых двигателей автомобилей BMW данный продукт может использоваться в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Specific LL-04 может применяться в двигателях, где рекомендованы масла LL-01, LL-01FE, LL-98 за исключением моделей М3 и М5. Свериться с рекомендациями BMW.
Про запрет, насколкьо я щас вспомнил - он распространяется на дизельные двигатели, именно потому что там высокая сернистость, и масло "насыщается" отходами и перестает работать.
|
|
|
22.07.2011, 20:55
|
#15
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
я одного не понимаю-почему все на форуме стали лить мотюль в свои моторы??? видимо жесткий пиар всем известного сергея из лантеха)))
мотюль это масла для спортивных моторов тем более из той серии что большинство заливают - вся фишка в том что оно для крутильных моторов типа как на СТИ или ЭВО.но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства.
сомневаюсь что все так делают
|
|
|
22.07.2011, 21:52
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Ты про мотюль вообще или про 300в?
Мотюль вообще - очень грамотно провел вирусную пидарасную... сори, пиар-акцию, когда на форуме куча нанятых людей писали с точки зрения пользователей, что мотюль это очень качественное масло, и при этом его не подделывают, т.е. гарантия качества. Они были первыми, поэтому запомнились. Сейчас "срут в комментах" к сожалению много где, поэтому уже и это девальвировали.
Если 300в, то да, это тлетворное влияние Сергея . причем это реально высоконагруженное масло для тяжелых условий (спортивный режим, высокие температуры, высокие обороты), а его льют в 520 пенсионерские. .
Но это ладно, мы щас про БП. Надо успеть договориться, пока акция не кончилась ))
|
|
|
23.07.2011, 00:36
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Цитата:
Сообщение от ChipX
я одного не понимаю-почему все на форуме стали лить мотюль в свои моторы??? видимо жесткий пиар всем известного сергея из лантеха)))
мотюль это масла для спортивных моторов тем более из той серии что большинство заливают - вся фишка в том что оно для крутильных моторов типа как на СТИ или ЭВО.но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства.
сомневаюсь что все так делают
|
Motul делает не только спортиные масла на которых ездят вами выше упоменутые машины. У него есть так же линейка гражданских масел которые стоят не в пример дешевле а ходят прекрасно за счет того что при их изготовление ипользуются технологие и присадки от более дорогих масле в частности серии 300V просто в меньше объеме. В данном случае я говорю про 8100 серию. А если говорить про приминимость в BMW то тут 5W40 8100 x-cess c допуском LL-1 прикрасно ходит а стоит так же как тот же мобил к примеру.
Масло которое Motul разработало для BMW для наших старых моторов не подходит ну тут как говорится кто хочет тот себе то и льет.
|
|
|
25.07.2011, 12:53
|
#18
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Цитата:
Сообщение от ChipX
но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства.
|
никогда не поверю, что прям все звездец, прям все потерялось и сразу начался жор на угар, и двигло уже не моет и звуки начинаются жесткие... Проехал 7 тыс, все замечательно.
|
|
|
25.07.2011, 19:54
|
#19
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
Цитата:
Сообщение от GUN
Цитата: Сообщение от ChipX
но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства.
никогда не поверю, что прям все звездец, прям все потерялось и сразу начался жор на угар, и двигло уже не моет и звуки начинаются жесткие... Проехал 7 тыс, все замечательно.
|
5 тыс оно ходит в экстремальный условиях( когда мотор из положения близкого к красной зоне не выходит) а так 7-8 тыс. ходит без проблем.
|
|
|
13.11.2013, 09:27
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.10.2012
Город: г.Саратов
Авто: BMW 525IA e39
Сообщений: 207
Поблагодарили 1 раз
|
Re: А кто что скажет за масла ВР?
я себе всегда заливаю шел хеликс ультра LL-01. мне с финляндии шлют. но коли разговор зашёл за BP 5000. покупал здесь клубную машину 540-ю. вней было залито это масло, предыдущий хозяин сказал что всегда лил в неё BP 5000. если чесно никогда не знал, что V8 может так тихо работать. состояние мотора было супер, компрессия везде ровная, пробег 220000км. кстати кастрол это одна из веток ВР.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Уровень Масла
|
Amerigo Vispucci |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
371 |
14.09.2016 23:34 |
Кто что скажет про такой фильтр?
|
------ |
Тюнинг & Cтайлинг |
19 |
25.06.2009 11:54 |
Уровень Масла
|
mai |
83 - Технические и рабочие жидкости |
16 |
01.01.1970 03:00 |
|
|