- дело в софте было, обновили на новый и ближний свет (ксенон) заработал
- на габаритах оставлены только "глазки"
- убран звук когда ключ в замке зажигания и дверь открыта
- звук не пристегнутых ремней безопасности
у меня даже чек на покупко авто сохранился...
54000$ за него отдавали, в сентябре 2004 покупали в Чикаго
просто везде споры идут на счет 92vs95 (95ультимейт смысла не вижу лить)
а в чем разница по бензину для америкоса и европейца?
Скорее всего в количестве лямбд и соответственно прошивке!
Я в европейца 4.4 лил и 92 и 95 (Машину содержал шеф, так что экономить цели не было). Разницы в динамике и расходе не почувствовал. Есть надежная инфа от не последнего человека в отрасли НП, что 92 бенз чище, и знакомый моторист говорит, что на VW моторах свечи чище и дольше служат на 92 бензе! Всё сказанное - сугубо моё мнение, никого убеждать и спорить ни с кем не буду!
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
Тоже недавно стал обладателем подобного авто, ручки дверей болезнь,когда надоест менять на новые,прогуглишь как их ремонтировать за пять минут, с помощью проволки пассатиж, и шуруповерта, после ремонта работают в любой мороз,трос на них рвется а рамка цела. если каты на месте я бы остался на аи-95,если их нет и прошивка евро2 то 92 наше все. если привод не трещит на ходу при вывернутых колесах,можно махнуть пыльник, люди советуют gkn-400руб,1400 замена (цены в Н.Н). А так аппарат прикольный, после е39, зимой просто кайф.
zaxar,
каты на месте, под евро 2 не шилась.
буду просто 95 лить тогда)
вроде не трещит ничего, значит пока пыльник махну (с номером детали не подскажешь?)
тоже нравится как машина зимой едет.
39 все же покомфортней конечно была, а тут подвеска жестковата (у меня не пневмо), но зато капитанская посадка.
Обзор в разы лучше, а зеркала - сказка просто.
Панорама кстати полностью рабочая. Проверял в +1, сейчас не особо хочу да и не надо.
Сейчас бардачок напрягает зараза
вот симптомы, может есть лайфХак на это???
закрыл бардачок, а открыть не могу
на ручку не реагирует
еще она стала залипать (назад не возвращается)
разбирал кто? с ключа тож не хочет
Последний раз редактировалось Tyman; 30.12.2014 в 12:04.
второй ключ есть попробуй им открыть замок, с номером пыльника не помогу,но там есть нюанс рест и дорест учти при заказе, отличаются диаметром отверстия под вал привода.
решил полностью поменять вал привода правый
так как неизвестно сколько так ездили
и при полном повороте колеса на ходу слышен скрежет или гул с правой стороны
Какую фирму посоветуете?