E39 5er - Пропуски зажигания при подключенном датчике расхода воздуха

[Yas535]

Сообщение от Andrey160693 Сегодня поменял колпачки, не помогло(

Гидрокомпенсаторы поменяй.

[Rams]

Сообщение от Andrey160693 Друзья! Помогите понять в чем проблема. Мучаюсь уже очень давно. Машина е39 2002г.в. М54Б25, проблема в следующем... На холодную заводится нормально и есть небольшая вибрация, когда мотор прогревается и стоит на холостых, появляются пропуски зажигания. Перезапускаю двигатель и все нормально, при езде тоже все нормально. Но если остановиться и стоять на холостых, опять появляются. Что интересно, если отключить дмрв пропусков нет! Помогите разобраться где искать проблему. П.С. свечи новые, датчик тоже поставил новый, лямбды работают, катушки проверяли, пропуски каждый раз в разных цилиндрах. Прошита на евро 2

лямбда-зонды точно работаю? каким образом проверил их работу?
они проверяются через диагностику, должна быть синусоида (ацп, богатая смесь-бедная и т.д.)

связь с дмвр - говорит о том что проблемы с топливом, но если лямбда-зонды работают то с топливом все должно быть хорошо, даже если дмрв неисправен или есть подсос воздуха...

возможно что дело в "прошивке под евро 2" не так установлено время накопления в катушках или ещё ченить, но это маловероятно.

если нет пропусков с отключенным дмрв, проверь как работает двиг с отключенными лямбда-зонды и отключенным дмрв. вкл дмрв и выкл лямбда-зонды.

[falcon]

Сообщение от Rams они проверяются через диагностику, должна быть синусоида (ацп, богатая смесь-бедная и т.д.)

это только грубая проверка
для точной проверки необходим осциллограф, тк важна не только синусоида, но и время реакции
переходной процесс переключения низкий уровень - высокий уровень сигнала ЛЗ должен быть не более 120мс (для стандартной циркониевого ЛЗ, для лз на основе оксида титана и широкополосных ЛЗ нюансы буду другими)

тут подробней
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Rams]

Сообщение от falcon это только грубая проверка для точной проверки необходим осциллограф, тк важна не только синусоида, но и время реакции переходной процесс переключения низкий уровень - высокий уровень сигнала ЛЗ должен быть не более 120мс (для стандартной циркониевого ЛЗ, для лз на основе оксида титана и широкополосных ЛЗ нюансы буду другими) тут подробней [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

а речь не идет о диагностике лямдб. а о такой смеси, что она не горит-пропуски при подключенном дмрв. если бы они работали хоть както, хоть раз в 0,5с пропусков бы не было

[falcon]

все понял, да в таком случае конечно через сканер более чем достаточно лямбды смотреть

[yuriev]

у меня всё решилось после перепрошивки, замены бензонасоса, свечей и одной катушки с наконечником

[jr44]

Проблема решилась?В чем было дело?

[Pankfil]

Всем привет! Как кто смог решить проблему?
Аналогичная ситуация, пропуски по 4 горшку, на ходу ничего нет, хоть загазуйся, после остановки через 10-15 сек. отваливается 4 горшок, машина начинает троить, перезапускаешь ДВС- все нормализуется, через 10-15 сек., если не тронулся и не поехал, то начинает троить снова. Свечи новые, катушки все местами переменял, форсунки помыл. Ничего из вышеперечисленного не помогло. Если после заводки ДВС начинаешь сразу ехать, то можно проехать и 10 и 100 км, провалов нет, на газ реагирует адекватно, ускорение впоряде хоть на 30, хоть на 130 км\ч. Стоит только остановиться, через 10-15 сек начинает троить...

з.ы. ДМРВ не отключал, сегодня попробую

[Pankfil]

ДМРВ отключал не помогло, поменял доп. сопротивление на минусе катушек(корпус был развалившийся)- результата нет. 4 свеча мокрая и черного цвета, как будто не идет на нее искра, куда копать..... Катушку ставил новыую на 4 горшок...
Заглушил КВКГ на впуске, изменений нет.. Попробовать поменять КВКГ...
В настоящий момент после запуска ДВС, сразу троит.... Подсоса вроде нигде нет, если только через клапан идет, но я его отключал ничего не меняется... Впускной коллектор целый..

[Pankfil]

Ну все.. приплыли тапочки к дивану.. 3 горшок-3.5 очка, 4 горшок-2 очка.. вскрываемся..