BMW 540i 1999 МКПП (Santorini Blue II*) гильзованный М62

[Артур39]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
12.05.2014 осуществилась мечта идиота, теперь машина на МКПП

Всем
Зовут меня Артур) Нашел машину тут, поехал посмотрел, потом еще раз посмотрел и болезнь БМВшника взяла свое, приобрел)

До этого катался на 525 е34 94 года мкпп

Изначально искал 523-528 (535) МКПП! как я купил 540 не знаю, опять же дурная голова БМВшника... раб кайфа скажем так.

Первая мысль когда купил - ХОЧУ МКПП
Автомат не люблю с тех пор как узнал, что это такое. Тем более на е39 это тупой, непривязанный к двигателю акпп. Люблю чувствовать машину, взяв полный контроль на себя, у меня появляется уверенность в себя когда моя левая ногда на педали сцепления, а правая рука на ркпп) многие не поймут, ну ладно

В целом машина очень нравится, цвет необычный Santorini Blue II, зацепило ее состояние и внешний вид
Да и комплектация не плохая, М руль, М подвеска (много нового), люк, электрошторка, салон симпатичный, рестайл фары, фонари, М бампер
Ну и что очень важно было для меня - ЖИВОЙ КУЗОВ! после 34 это больная тема

Насчет того как едет 540... первую неделю перла, радовался... теперь привык, едет и едет, все позади, а ты как дебил за считанные секунды набираешь 200 по городу и платишь за это 43к налога+около 40 в год штрафы) Были мысли пересесть на 2.8-3.0, но V8 интереснее и не найду я больше такую)

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADN61060GG86945
Код типа DN61
Тип 540I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 4.40
Мощность 210
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SONDERLACKIERUNG (490)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1999-05-31

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S291A LM RAEDER/KREUZSPEICHE/2TEILIG Легкоспл.диск BMW с крестообр.спиц. 2-ч.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Детские сиденья встроенные
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ

Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж

Индивидуальные данные по транспортному средству

Текст
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

0490 Lackierung
Sonderlackierung "topasblau-metallic", wie Schl.Nr. 364.

фото/видео

Так она у меня рычит после некоторых переделок





После глобальных переделок машина встала на МКПП и тут же поехали обкатывать
Бес из меня в скоре вышел, выхлоп я сделал потише и теперь езжу намного спокойней))


BMW FEST 2015



тонер офф
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

[Артур39]

AndrewKing, как было до переборки так и осталось, сейчас я не мою мотор по причине того что не знаю что как где проводку уложили, пока сам жгут от мозгов не пущу не стану мыть.
а они не стали видимо потому что это не входит в компетенцию мотористов, ну по их мнению

[Александр М60]

Сообщение от Артур39 AndrewKing, как было до переборки так и осталось, сейчас я не мою мотор по причине того что не знаю что как где проводку уложили, пока сам жгут от мозгов не пущу не стану мыть. а они не стали видимо потому что это не входит в компетенцию мотористов, ну по их мнению

ну отмывать зимой лонжероны от говна в гараже без ямы - каэш не их компетенция. блок мне кажется должны были отмыть на заводе при расточке. а что еще ты мыть хотел?
проводка как может быть уложена и как это влияет на мойку??? у тя до этого непонятные провода болтались на лонжеронах и стаканах.....то ли от сигналки, то ли хрен пойми от чего еще

[kesha]

дорогой Артур, может тебе сразу надо было делать у правильных специалистов? которые тебе даже два раза подряд сказали, дело в форсунки, а ты сомневаешься ? Автор созданный этой темы Артур [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] AB-Engine чётко отвечает, А Вы сомневались? :lol: Мы ж сразу сказали причину, а Вы не поверили и нагенерили еще 4 страницы :lol: . Или Вам надо объяснить, чем отличается льющая форсунка от запуска на морозе? :shock: :roll: :lol:

Мотор собран бесплатно , запчасти куплены тоже бесплатно за мой счет.
У тебя лично есть мне сказать что-то ?, что я криво сделал? так скажи? Или я виноват, что у тебя потекли прокладок крышек ?

Я сделал тебе одолжение, и на твое месте тихо молчал !

[Александр М60]

наверное этот опус про форсы Артур ту решил не публиковать почему то....

[наг]

kesha, серег, ваносы новые все таки были???( Все что касается верха все новое в том числе ваносы) или машина ККК детали обновляет)))))

[Артур39]

Александр М60, то есть клапанные крышки хотя бы слегка привести в вид нельзя было? Я же не по фигне возникаю, взглянув на мои крышки после того как забрал машину я был не очень рад этому, ощущение что мотор пол ляма пробежал и на него просто масло ведрами выливали, плюс это все смешалось с пылью грязью и машина ещё 3 года простояла на стоянке)

Ты часто пробовал подкапотное 20 летнего ведра мыть и ни разу не было проблем?

[kesha]

Сообщение от наг kesha, серег, ваносы новые все таки были???( Все что касается верха все новое в том числе ваносы) или машина ККК детали обновляет)))))

нет конечно, б.у ! которые шелестят , один при мне еще, сейчас может уже и все, ККК то не зря их менял )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр М60 наверное этот опус про форсы Артур ту решил не публиковать почему то....

форсунки не виноваты, у меня все работало

[Артур39]

Значит вы реально до сих пор думаете что дело было в одной льющей форсунке? То есть блок задрало от одной сука льющей форсунки?
Серега если ты в моторах особо не силён, то не умничай, спроси у Богдана , он хотя бы дельно мне показал и объяснил почему не было давления и что от этого произошло, а ты как упёртый маленький ребёнок втираешь мне одно и то же на протяжение всего этого времени но объяснить почему и как не можешь.

Если дело было в форсунке то какого хрена нижняя часть блока запорота? Вкладыши запороты, продолжать?

Раз все карты раскрыыаются то давай соберёмся толпой умников и вы послушаете как сейчас работает этот мотор на фоне ваносов, дальше скажете цепь у меня шумит помимо ваносов или может опять форсунка льёт так что цилиндр задирает, а я тихо слышу этот процесс. Ок, это я сам открою клапанные крышки все равно менять прокладки за вас (которые вы даже не достали из упаковки, а поставили старые, спасибо) и сам гляну что там цепь бракованная новая или планка сломалась, тоже брак наверно.

Ну и последний момент, ты чаще всего хвастался тем что после переборки твои моторы на жрут масло, так вот имей в виду ты теперь не так уж крут, этот мотор за 2 недели съел 700грамм.
Поздравляю мужики, вы собрали за свой счёт то что смогли собрать. А то что я должен был изначально отдать и не копейки больше (учитывая все затраты, но не двойную переборку мотора по вине мотористов) все про это забывают

[mafia540]

Вообще интересные они вещи пишут. Выходит любой мотор бмв убивается холодным запуском?

[Артур39]

Сообщение от mafia540 Вообще интересные они вещи пишут. Выходит любой мотор бмв убивается холодным запуском?

Так они же и пишут что мой мотор сейчас должен кончится потому что кольца стоят не под гильзу, это Серега не стал копировать. Но да ладно, он щас скажет что виноват завод где гильзовали