Toyota Camry XV40 2.4 как замена е39

[yastrebov_ev]

Сообщение от kkm Тогда бы у нас не было бы так популярно ездить на немецкой машине. Да и относительное небольшое количество ДТП по стране как раз говорит об обратном. Так что это миф.

Понты для русского человека это миф? Ну ну

[GUN]

Сообщение от Timur12 Если 34 в идеале - это как бы факт, динамика, комфорт, шумка, продуманность подвески, раздельный климат и тд и тп, молчу про всякие электронные фишки, типа отключения дворников на светофоре, включение света в салоне и тд и тп....будешь спорить?

Ну с некоторым ты загнул. Раздельный климат там давно, а с дворниками такие фокусы не нужны, потому что там тупо датчик дождя уже стоит, про свет вообще молчу ) а если брать электронных помощников при движении, то конечно они совершеннее гораздо, чем на е34.

[Макс113]

Сообщение от Timur12 типа отключения дворников на светофоре,

вот льёт сильный ливень, дворники включены. Встал я на светофоре, и он бац, отрубились. Спрашивается - нахрена?? Если ливень идет, я хочу наблюдать обстановку за окном всегда, еду я или стою на светофоре.

[kkm]

Сообщение от GUN Так посмотреть, то реально вся дума никак из шортиков не вылезет )

Ты хорошо знаешь как работает дума ? )

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от yastrebov_ev онты для русского человека это миф? Ну ну

Понты для нашего человека не больше а часто меньше значат чем для других . Вы подменяете разумную целесообразность якобы понтом. Вот вам и кажется что понт быстро ехать по дороге, которая для этого предусмотрена. А это не понт, обычная необходимость.

Добавлено через 11 минут
Лексус как и любая машина продающаяся в ЕС понятно дело, отвечает минимально достаточным требованиям. Однако соблюдение минимальных требований в ЕС не означает что машина заведомо адаптиирована под 200+. Далеко не везде в ЕС можно 130. Тем не менее лексус прекрасно идет 130 кмч, по этому одинаково подойдет для правого ряда немецкого автбана, так и для супер скоростного шоссе в штате Техас, где можно разогнаться аж до 137 кмч.

Гун, попробуй читать не между строк, а то что пишут )

Добавлено через 38 секунд
ЗЫ

Есть оборудование IBM, HP а есть интел. Как то так.

[*Valek*]

Сообщение от Макс113 вот льёт сильный ливень, дворники включены. Встал я на светофоре, и он бац, отрубились.

они не отключатся совсем, просто машут в 2 раза реже чем на скорости.

[Макс113]

Сообщение от *Valek* они не отключатся совсем, просто машут в 2 раза реже чем на скорости.

не в 2 раза. Реже. Что не есть плюс.

[Timur12]

Сообщение от Макс113 он бац, отрубились. Спрашивается - нахрена??

Они не отключались полностью, реже махали просто, а с набором скорости наоборот увиличивали темп

[*Valek*]

точно не замерял. хз в чем неудобство, наоборот меньше напрягает, а в сильный ливень на 3 скорости все равно без паузы работают.

[Макс113]

Сообщение от Timur12 Они не отключались полностью, реже махали просто, а с набором скорости наоборот увиличивали темп

да хрень это всё.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kkm Лексус как и любая машина продающаяся в ЕС понятно дело, отвечает минимально достаточным требованиям.

Сообщение от kkm Тем не менее лексус прекрасно идет 130 кмч, по этому одинаково подойдет для правого ряда немецкого автбана, так и для супер скоростного шоссе в штате Техас, где можно разогнаться аж до 137 кмч.

т.е. на большее лехус не способен, по твоим словам?

[Timur12]

Сообщение от GUN Ну с некоторым ты загнул. Раздельный климат там давно

Где раздельный клима давно?)
На камри вообще абс когда стали ставить?
Загнул-не загнул, она лучше всй равно...Не стоит связывать заднеприводный седан с японкской повозкой, было бы уместнее сравнивать 34ку с заднеприводными япами, но и они курят в сторонке....
Один пример, не знаю как конкретно в 40 камри, но так в большинстве япов, и в моей мазде в тч...Заглушил машину, просто сидишь в ней, стёкла в бмв работают а японце не открываются, пока не включишь зажигание, это что за х-ня мля, что за дебилизм, мля, машина как буд то не для людей сделана, может я курю в машине, или еб..сь, какая разница, нах окна то блокировать....вот из таких мелочей и складывается картина, мля ключ вытащил из зажигания, включи сука свет как в бмв, я ведь приехал...мелочь, скажете вы, а нет - я привык так. Вон в мерседесе уже сотню лет не меняют подрулевой переключаель слева, потому что клиент так привык! А с япами всё через жопу, мля окно не открыть по человечески, на заглушенной машине, и это я говорю о новых япах, BMW были умнее еще в 80х, 34ка это вообще бомба, даже если с тлк200 сравнивать, ТЛК, это та же королла только большая и полноприводная...