Вопрос по КВКГ

[Accelero]

Сообщение от Калямба 525 крепится по диагонали на двух болтах (TORX) Откручиваешь их, тянешь на себя DISA

ИМХО - проще чем лампочку вынуть)))

[Dicorp]

Сообщение от Accelero ИМХО - проще чем лампочку вынуть)))

зря вы ржете, мне пока в нее пальцем не ткунли, думал что это часть коллектора.

но вынимается правда, легко.

[Accelero]

Сообщение от Dicorp зря вы ржете, мне пока в нее пальцем не ткунли, думал что это часть коллектора.

Ну не всё с первого раза узнается - я с рампой топливной по первости жахался полдня (очковал сломать), плюнул, поехал на сервис с подвеской ну и заодно попросил колечки махнуть. Как посмотрел, стал рампу за 5 минут дергать. А вот со стартером первый раз жестоко закусился)) Ща тоже - 15 минут и стартер в руках.

[Point]

Сообщение от Dicorp куда крепиться трубка 7?

Она идет от трубки 3 к впускному коллектору в район 6-го цилиндра

Добавлено через 2 минуты
Трубочка №6 идет от клапана регулятора на рампе туда,куда показано.
На этой картинке под № 11

[Калямба 525]

Я сливной шланг (№4) поставил обычный маслостойкий.

[alvlad]

трубки № 7 может и не быть, если это первые выпуски м52ту, на моей ее нет

[Dicorp]

Сообщение от alvlad трубки № 7 может и не быть, если это первые выпуски м52ту, на моей ее нет

какой то регламент есть на эту тему?

брать лишнию не хочется, с прайсом на ЗЧ,расточительность нынче дорогое удовольствие.

а остатся с несобранным авто ждать поставки деталей вообще не вариант.


кароче, как узнать есть или нет?

[alvlad]

Dicorp, посмотреть под капот.
я вообще не ломая ни одной трубки, поменял со снятием вк, жадный я

[Point]

Сообщение от Dicorp как узнать есть или нет?

Снять крышку №13 и посмотреть

[Dicorp]

ок, всем спасибо.