А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?

[Accelero]

Сообщение от paulayner Потому, что кастрюль, а не потому, что 10-60

Кастрюль, тот что в баклажках - весь гомно. Кстати нет масла 10в-60 в спецификациях к нашем бричкам, только у ///мки вроде.

[paulayner]

Сообщение от Accelero Кастрюль, тот что в баклажках - весь гомно. Кстати нет масла 10в-60 в спецификациях к нашем бричкам, только у ///мки вроде.

В спецификациях только у м. По факту льем мобил, по бедности, тем у кого пробег уже перебрался за грань. Норм. Тотал тут еще опробовали на кроликах - ни жора, ни нагара, прям поругать не за что. Ждемс. В япу лью мобил 5-40. Миллионник уже.

[Andree]

Сообщение от лысый Адово плюсую , когда бэхой владел, чувствовал себя бандосом!

а щас кем?))

[paulayner]

Кстати, выяснила тут один интересный факт, возможно, причина преждевременной сменти моторов. Довольно большая категория граждан катает оборотистые моторы постоянно внатяг. 2000- переключение. Сколько такой мотор проживет, вопрос к студии? (Ну, скажем, пусть это будет м54в25.)

[Булат77]

подпись

[SaRx]

39 рулится хуже чем 34 и 38
если на 39 жопу понесло, вариантов что пронесет очень мало, 2 из них могу назвать седой волос на заднице или диплом из школы экстримального вождения ))))
Думаю многие согласятся с моими словами.

[paulayner]

Сообщение от SaRx 39 рулится хуже чем 34 и 38 если на 39 жопу понесло, вариантов что пронесет очень мало, 2 из них могу назвать седой волос на заднице или диплом из школы экстримального вождения )))) Думаю многие согласятся с моими словами.

Абсолютная неправда, сорри.

[SaRx]

Сообщение от paulayner Абсолютная неправда, сорри.

не за что извиняться, все ок.
Просто в общении на форуме ни кто не соглашается с этим, но когда так сказать с глазу на глаз происходит общение в кругу все почему то поддерживают эту идею..Мне ники форумчан перечислять кто такого же мнения?И тачки у них не среднего пошива.
Я не буду сейчас спорить в моей жизни 39 вторая по счету, первая была в идеале по подвеске и считал ее коровой с подвеской М2, вторая еще хуже корова на простой подвеске,я скоро дошаманю все откатаю потом выскажу свое мнение еще раз.
Но на сейчас с твердой уверенностью могу сказать, то что я вытворял на 34-ке 88года выпуска 39-ке не снилось даже в страшном сне.

[Rashpil]

Сообщение от SaRx не за что извиняться, все ок. Просто в общении на форуме ни кто не соглашается с этим, но когда так сказать с глазу на глаз происходит общение в кругу все почему то поддерживают эту идею..Мне ники форумчан перечислять кто такого же мнения?И тачки у них не среднего пошива. Я не буду сейчас спорить в моей жизни 39 вторая по счету, первая была в идеале по подвеске и считал ее коровой с подвеской М2, вторая еще хуже корова на простой подвеске,я скоро дошаманю все откатаю потом выскажу свое мнение еще раз. Но на сейчас с твердой уверенностью могу сказать, то что я вытворял на 34-ке 88года выпуска 39-ке не снилось даже в страшном сне.

Была у меня Е34 93 года м50б25ту мкпп, Я на ней даже гонки зимние по пересеченке выйграл, Могу согласиться только если брать такие условия, где плохие дороги. Но по трассе, если быстро ехать по серпантинам, то Е39 лучше. А на КОНИ спорт и Айбах так вообще сказка))).

[SaRx]

Сообщение от Rashpil Была у меня Е34 93 года м50б25ту мкпп, Я на ней даже гонки зимние по пересеченке выйграл, Могу согласиться только если брать такие условия, где плохие дороги. Но по трассе, если быстро ехать по серпантинам, то Е39 лучше. А на КОНИ спорт и Айбах так вообще сказка))).

я гонялся как то с L200 по перепаханному полю на 34-ке из принципа,подвеску убил но дернул гада.Но как бы БМВ в любом своем исполнении не предназначена для таких целей )))