Решил я поменять задние тормоза. А то колодки здание были уже почти источены до железа.
Теперь краткая история

Посмотрел цены по Экзисту, E-Tape`у и понял общую картину цен. Но т.к. ехать в эти магазы было лень, т.к. сначала оплати, потом забери. Решил съездить на в местный типо авторынка "Маршал". Благо там знакомый работает и с ним прошлись по BMWшникам. Мало того, что у них нету задних колодок (обычных и ручника), так ещё и ценники вывалили в 1.5-2 раза дороже Экзиста. Уехал от туда ни с чем.
Потом чисто случайно нашёл у работы интернет-магазин Afora.ru Посмотрел у них цены - +- Экзист. Заказал там, всё привезли на следующий день

Взято:
Колодки Brembo P06023 за 1983р
Колодки ручника Patron PSP585 за 640р
Датчик износа задних колодок Febi 21072 за 483р
Задние диски TRW DF2783 за 4680 за пару. Вот что прикалывает. На диски везде цена идёт за 1 штуку. Как так? Они ж даже в коробке лежат парой.
На даче полез менять. И понял, что левый тросик ручника закис намертво. Поэтому теперь жду троса ручника, что бы его починять.
А так снял всё что можно сзади и почистил. Будем на выходных менять троса ручника и заодно опору КПП, раз уж под машину лесть.
Теперь о пычальном.
Проехал я после ремонта 1200км, приезжаю домой, глушу машину и бортовой комп мне бодро блямкает "CHECK ENGINE OIL LEVEL". От тут я вообще дико прихуел.
Т.е. до ремонта расход был около 1л на 3000-4000км. А тут за 1200 до датчика масло сожрато.
Причём в мотор влили не 6.5л масла, а все 8. Не верьте TISу, в полностью сухой мотор 8 литров входит на ура.
Ну ладно, надо купить масло. Звоню в сервис, уточнить что они туда залили и немного прифигеваю второй раз - Castrol EDGE Professional OE 5W-30.
Вопрос первый, накуй в обычный М54 лить EDGE? Я понмаю ещё в S-моторы лить EDGE.
А второй вопрос - LL04.
В TISe по этому поводу написано
"Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива."
Мне интересно, почему сервис, специализирующийся на BMW льёт LL-04?
Ну и ценник его не радует - 750р/литр.
Надо будет у Серёги узнать