хорош ли дизель?

[Alex009]

Сообщение от PassQC Да потому что на этой машине каждые лишние 10квт ощущаются, потому и есть разница не только в секундах но и в ощущениях между 2.5 и 3, не зря те кто чипуют 3.0 говорят что машина еще заметно резвее стает, ну так и не удивительно, нормальный чип с ценой от 100-150 евро дает прибавку порядка 20квт, со 142квт повышает планку до 170 примерно, видел злой чип на 185квт, но там уже предел, лучше брать на 170, машина сильно быстрее стает и при этом ресурс не уменьшается.

В жопу этот сраный чип, только мотор кончить, акпп и остальное. Для гонок надо Эмку покупать. Мне 2.5Д хватает по динамике за глаза на трассе и в городе

[self]

525d можно смело чиповать, коробка та же что и у 530d, мотор кончить сложно, но если и удастся, то столб м57 от е39 не стоит ничего(как бы тут всем известный барыга - уличитель нищебродов не мечтал и не брызгал слюной), ибо вся европа завалена ими, и их не продать так как очень живучая чугунина получилась у бмв.
с мотора такого традиционно продаётся только обвеска, столб лежит.

525d хватает........ но только пока не поездил на 530d, садишься обратно в 2,5 и понимаешь что он совсем не едет.
мне сейчас 530d чипованной мало, как говорится - аппетит приходит во время еды

[moroz-78]

Если не хватает 525, а тем более 530д, то надо бежать за эмой

[self]

Сообщение от moroz-78 Если не хватает 525, а тем более 530д, то надо бежать за эмой

есть же замечательная тачка е60 535d, с чипом и эма не поможет

[Александр М60]

Сообщение от self есть же замечательная тачка е60 535d, с чипом и эма не поможет

Е60 м5, поможет

[self]

Сообщение от Александр М60 Е60 м5, поможет

мне кажется, или обладание м5 е60 несколько дороже нежели дизельной 535?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Alex009 Мне эти слова несколько не приемлемы

это всё загоны.
бывают гайки мёртвые, а бывают в одеяле, не стоит их все под одну гребёнку. если турбина живая(а это видно не вооружённым взглядом, то при условии хорошего масла она отходит не один год. так зачем платить 100к за то, что можно взять за 10 если оно отходит большее время чем ты будешь обладать машиной?
это как народ в новых жигах полиэтилен с сидений не снимает(с пульта телевизора тоже тема ), бережёт для следующего хозяина.

Сообщение от Alex009 я на е60 ездить не собираюсь, ее век прошел

ну кому как, я вот так же про е39 думаю, хотя когда-то она была очень хорошей машиной. а е60 вполне современное ведёрко, мало чем уступающее ф10.

[Виталя86]

сам чипую и была у меня530 и 525 все естественно на чипе, и суть не в том что бы ее рвать и дрочить по пвсякому а суть как она едет, более плавно меньше приходится напрягать крутить при обгонах за счет увеличенного крутящего! мне вообще не нравится как 525 в стоку едет, а после чипа примерно как 530сток

Добавлено через 1 минуту
Рыба, у меня кстати твой чип сейчас

[Alex009]

Сообщение от self 525d хватает........ но только пока не поездил на 530d

Я ездил на машинах более мощных )) Мне вот именно от 39ки 2.5 больше не надо. Это пенсионерский седан бизнес класса, а не гонка.
Ну а так, каждому свое, разумеется

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от self есть же замечательная тачка е60 535d, с чипом и эма не поможет

Если готов платить налог за 250+ лс, то уж для веселых стартов дизель точно рассматривать не стоит.

Есть же живой пример на БМВклубе, кто-то (не помню ник) строил 535Д, которая рвала Эмку е60, но история умалчивает, что он каждую неделю менял коробас.

[self]

Сообщение от Alex009 Я ездил на машинах более мощных )) Мне вот именно от 39ки 2.5 больше не надо. Это пенсионерский седан бизнес класса, а не гонка. Ну а так, каждому свое, разумеется

мне в чипованной 530 нравится подхват при обгоне на трассе, на сотке с 19 колёсами на асфальте стабилизация срабатывает, прям вот такой вот вид приобретаешь
у 525 такого нет, просто машина, просто едет.

[moroz-78]

Алекс поддержу-525 за глаза хватает, больше 160 я и не езжу, да и 160 особо не где ездить, так 130-140