Мой любимый баварец (BMW 520i E39 M54 2002г.в.)

[Жека]

про патрубок: тихо офигел))) но ничего, глаза боятся руки делают) веселей и с песней!) герметик не стоит использовать, постарайся обойтись только новыми кольцами.

[Docent51]

Скупой платит дважды))) говорил мне человек, к-рый мотор мне перебирал - меняй все шланги и резинки! Я пожданичал. Менял только те, которые внешне выглядели изношенными или порванными. Вот теперь пожинаю плоды своей жадности.

[Жека]

не жалей!)))

[Docent51]

Жалко больше не денег, а времени, которое опять будет тратиться на то, чтобы все навесное снять... Поеду в сервис - узнаю ценник на замену колечек на шланге. А то уже задолбало самому смотреть под капот)))))

Добавлено через 8 минут
Чтоб не потерять из истории машины, повторно вывешиваю отчетец по стягиванию болтом изношенный шарнирной тяги водительского дворника. Отчет был в теме "ремонт")))).
Итак, дворники в знакомом многим виде - водительский болтается, тяга слетела.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Шестерочкой аккуратно просверлили дырки. Шестерка - оптимал, остальные сверла тонковаты и подходящий болтик найти сложно. Вначале высверлили дырочку в тяге с шарниром.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Затем в пластиковой хреновине, куда этот шарнир одевается.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Затем находим подходящей длины болт и аккуратно, обильно все смазав литолом крепим двумя гайками (вторая для законтривания). Затягиваем не до упора, чтоб шарнирное соединение свободно работало. Окончательный вид. Не забываем удалить металлические опилки!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Еще одна маленькая рекомендация: болт либо ищите с плоской (невысокой) головкой, либо болгаркой уберите примерно половину головки, т.к. если оставить ее, то она будет слегка задевать за край пластиковой защиты узла дворников сверху (выделил белой линией этот участок).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Docent51]

Переобулся на лето. 32-й стиль, R17, разноширокие. Спереди - 235/45, сзади - 255/40 Гудьир Игл Ф1, "елочка".
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Cheh]

Сообщение от Docent51 Спереди - 235/45, сзади - 255/40 Гудьир Игл Ф1, "елочка".

Ее еще выпускают?!

[Docent51]

Сообщение от Cheh Ее еще выпускают?!

Она у меня старая как сама жизнь
Лысая вся, зад вообще слики (протектора на полмиллиметра осталось) собираюсь заказывать себе новую резину, а то на такой ездить по дождю довольно таки страшно

Кстати взял себе по случаю второй комплект 32-го стиля R17 на зиму. жаль только что в отличие от летних, этот комплект одноширокий Хотя для зимы это и не особо принципиально

[Zubricus]

Поздравляю с покупкой!

[KanariS]

Прочитал всю историю от начала до конца. Отличный отчет, молодцы. Присоединяюсь к поздравлениям !!!

[Docent51]

Спасибо! Через недельку машина встает на установку ресничек Камей, спойлера Псевдо-Хаманн и козырька Псевдо-Шнитцер. Как поставлю - сфотографирую!