Вопрос по КВКГ - Страница 170

Budw1zer · 02.02.2015, 14:22

Цитата:

Сообщение от alvlad

Budw1zer,
если не сами будете менять, значит "диагностам" с поросячьими хвостами видней.

обычно меняют всю систему вкг целиком (весь пластик), тк он рассыпается в руках, как правило.

Так вот они и объяснили так

Про пластик в курсе, что разваливается.

KZ04 · 07.02.2015, 09:27

после покупки авто проездил тыс км и поменял масло, но за эти тыс км доливал дважды по 0,5л, было залито 10в40 поменял на мобил 5в40, после замены проверял уровень через день, в день езжу 30-40км, до 500км уровень был на максимальном потом потихоньку начало уменьшаться, через 800км уровень упало до минимума. подскажите с чего начать ? с квкг или мск? двигатель м54

Калямба 525 · 07.02.2015, 10:13

Если крышка МЗГ при открытии ощутимо притягивается и двиг начинает колбасить, то КРКГ в топку, если резьбы свечей замаслены, то МСК под замену. А возможно и то, и другое.

biker-81 · 17.02.2015, 12:27

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

Если крышка МЗГ при открытии ощутимо притягивается и двиг начинает колбасить, то КРКГ в топку, если резьбы свечей замаслены, то МСК под замену. А возможно и то, и другое.

Про клапан фигню написал, вот как раз, если такое происходит, а при закрытии крышки выравнивается работа двигателя, то с КРКГ все ОК, а если как у меня открыл крышку и ноль реакции, то клапан в топку!

GUN · 17.02.2015, 14:11

Цитата:

Сообщение от biker-81

Про клапан фигню написал, вот как раз, если такое происходит, а при закрытии крышки выравнивается работа двигателя, то с КРКГ все ОК, а если как у меня открыл крышку и ноль реакции, то клапан в топку!

На сколько я слышал, с исправным клапаном, при открытии крышки происходит скачок оборотов, а потом выравнивание с слегка повышенными оборотами холостого хода.

Dmitry · 07.02.2015, 10:55

Цитата:

Сообщение от Zhivan

через 800км уровень упало до минимума.

Это уже на кольца похоже.

KZ04 · 07.02.2015, 17:21

Цитата:

Сообщение от Dmitry

Это уже на кольца похоже.

если кольца то должно дыметь же? у меня с утра когда завожу где то минуты идет обычный прозрачный дым как и у всех рядом стоящих машин потом дым исчезает)

Калямба 525 · 07.02.2015, 11:54

Dmitry, с этого не начинают, этим заканчивают.

Дальше уже капрем.)
Можно ещё, действительно, раскоксовку попробовать. Ну и посмотреть на течи масла. Бывает, что через кольцевые прокладки в свечные колодцы масло натекает. А снаружи вроде сухо...

Accelero · 07.02.2015, 17:31

Цитата:

Сообщение от Zhivan

если кольца то должно дыметь же?

Если стоят катализаторы, то сначала они умерать будут мучительно, а там - либо забьет хорошенько, либо рассыпятся и тогда будет дымить сизым.

Dmitry · 07.02.2015, 19:40

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

с этого не начинают, этим заканчивают. Дальше уже капрем.)

Ну это да, просто литр на 800 км... Тут либо течь, либо кольца.

А, ну или как у меня было недавно, неверный замер))) Я у себя тоже замерил на "вроде" ровной площадке и было мин, испугался что жрать начала, потом замерил на точно ровной и макс.

На счет МКС, стоит посмотреть, при запуске на холодную после длительного простоя не вылетает ли облако сизого дыма. Именно после первых вспышек.