Шикарный рест 525 акпп, 2002, черный

[mafia540]

Как связан рубль с 14 летней машиной, находящейся уже минимум 7 лет в РФ а то и все 10?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sappy в 2010-м году 380 тысяч - это было почти 13 тысяч $

А в 1998 - вообще 60 тыс $ и что?

[moroz-78]

Вот вот Макс +1000! Авто покупалась за рубли, за них же и продается. Логикой валютных цен, бу авто должно в два раза подорожает с 2014 года, как говорил Митька, однако жизнь доказывает обратное.

[Sappy]

mafia540,
Как минимум тем, что запчасти в РФ на эту машину приходят из-за границы и покупаются там не за рубли. А это означает, что нынешний владелец той же 39-й тратит на ее обслуживание больше рублей, чем бы он потратил в 2010-м.
По моему это логично.
Я вот себе с европы фары рестовые заказал , отдал 300 евро . 300*72= 21600.
в 10-м году эти фары мне обошлись бы на 10 тысяч рублей дешевле.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от moroz-78 Вот вот Макс +1000! Авто покупалась за рубли, за них же и продается. Логикой валютных цен, бу авто должно в два раза подорожает с 2014 года, как говорил Митька, однако жизнь доказывает обратное.

Ну так они и подорожали, только не в 2 раза, а поменьше.
По вашему, здесь должны 39-е за 170 продавать в таком состоянии? Такого не будет.

[moroz-78]

Правильно и содержать бу авто стало дороже, спрос упал.
В текущей ситуации ведра проблемные только идиоты покупают, потому что понты.
А нормальные авто стоят завышенно.
Я тут так и не увидел про пробег этой 39, расход масла и дату ввоза в РФ.

[Longman]

Сообщение от moroz-78 Правильно и содержать бу авто стало дороже, спрос упал. В текущей ситуации ведра проблемные только идиоты покупают, потому что понты. А нормальные авто стоят завышенно. Я тут так и не увидел про пробег этой 39, расход масла и дату ввоза в РФ.

А тебе зачем знать?

[moroz-78]

Не будет, пока идиоты готовы платить 400+.
Но ничего, мало еще с таким курсом пожили, время все расставит на свои места. Когда люди начнут считать свои деньги.

[mafia540]

Сообщение от Sappy Как минимум тем, что запчасти в РФ на эту машину приходят из-за границы и покупаются там не за рубли. А это означает, что нынешний владелец той же 39-й тратит на ее обслуживание больше рублей, чем бы он потратил в 2010-м. По моему это логично.

с какой стати?
это абсолютно твои проблемы сколько ты тратишь на свои запчасти. И более того, как сказал Мороз, содержать ведро стало дороже, и это скорее в минус тогда уж работает.
ты купил айфон 6 за 49990 в ре:сторе. А мог купить за 41500 в интернет магазе.
ты уже понял, как сильно это будет касаться покупателя, желающего купить б-ушный такой же за 27?

Курс доллара на рынок бэушных авто может играть роль только по тем автомобилям, которые есть в продаже новьем.

[Sappy]

Сообщение от mafia540 с какой стати? ты купил айфон 6 за 49990 в ре:сторе. А мог купить за 41500 в интернет магазе. ты уже понял, как сильно это будет касаться покупателя, желающего купить б-ушный такой же за 27?

Раньше новый айфон стоил 27.

Сообщение от mafia540 Курс доллара на рынок бэушных авто может играть роль только по тем автомобилям, которые есть в продаже новьем.

И что, что она не выпускается?
Я пока не вижу, чтобы цена сильно опускалась.
За целые экземпляры люди до сих пор просят 400+.
За 200-ведра. За 300 машины, в которые придется вложить еще сотку минимум. То на то и выходит.

[moroz-78]

Мне вообще пох на это дорогое ведро в твоем стиле.
Интересно на идиота посмотреть который ее купит за эту цену, это будет второй-после тебя, украшено е60 за космический ценник.

[Longman]

Сообщение от moroz-78 Мне вообще пох на это дорогое ведро в твоемгараж стиле.

Зачем тогда спрашиваешь? И это, тут почти каждый хотел бы, что его ведро было в таком же состоянии и виде