Toyota Camry XV40 2.4 как замена е39 - Страница 17

ДенисТерминатор · 31.10.2016, 19:23

вот это техника

OxyDD · 31.10.2016, 20:02

У двоюродного брата такая была. Как раз 1993 года.
Проблем за 4 года эксплуатации не было вообще.
Только замена расходников и однажды сайлент-блоков спереди.
ФСИО!

Timur12 · 31.10.2016, 20:03

Пруль. Рублей 70-80 раньше стоил)

Это я про Камри 93 год

GUN · 31.10.2016, 20:05

А кстати, что касается остальных первых лиц так называемых и вторых и третьих, так они ездят на немцах в первую очередь исключительно для статуса.

ДенисТерминатор · 31.10.2016, 20:19

Цитата:

Сообщение от GUN

А кстати, что касается остальных первых лиц так называемых и вторых и третьих, так они ездят на немцах в первую очередь исключительно для статуса.

В первую очередь для безопасности, для любого нормального человека в первую очередь важна безопасность ( инстинкт самосохранения ), уж потом статусы, понты и все остальное.

yastrebov_ev · 31.10.2016, 20:20

Цитата:

Сообщение от ДенисТерминатор

В первую очередь для безопасности, для любого нормального человека в первую очередь важна безопасность ( инстинкт самосохранения ), уж потом статусы, понты и все остальное.

Это не про русского человека!

ДенисТерминатор · 31.10.2016, 20:21

Цитата:

Сообщение от yastrebov_ev

Это не про русского человека!

а что тогда на твой взгляд нужно русскому водителю? Понты? Лично я например уже давно вышел из возраста понтов

yastrebov_ev · 31.10.2016, 20:31

Цитата:

Сообщение от ДенисТерминатор

а что тогда на твой взгляд нужно русскому водителю? Понты? Лично я например уже давно вышел из возраста понтов

Лично ты один ни чего не меняешь!
Я вот лично не пью 5 лет уже, это же не значит что у кого то менталитет поменялся.
Если ты давно уже вышел из этого возраста, то это не значит что все массово задумались о безопасности.

GUN · 31.10.2016, 20:27

Цитата:

Сообщение от ДенисТерминатор

В первую очередь для безопасности, для любого нормального человека в первую очередь важна безопасность ( инстинкт самосохранения ), уж потом статусы, понты и все остальное.

Ну если учесть, что японский премиум по безопасности вплотную приблизился к немецким авто, то думаю спорить тут глупо из за чего выбирают немцев. Краш тесты в этой теме уже скидывали. Не дотянулись просто еще японцы по имени до тройки, а у нас как известно в стране понты пока превыше всего. И я лично прекрасно понимаю, что разложить в усмерть того же леху ls, нужно не просто постараться, а намеренно разогнать под 200.

moroz-78 · 31.10.2016, 20:08

Х там, японец ездит на отечественной автопроме, как и француз, итальянец и англичанка. Сегодня статья была на рбк об этом.