m5 e39 AVUSBLAU

[vladimirg36]

Сообщение от jigit еще одна машинка на KW3 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

вменяемый ценник, если состояние соответствует написанному)

[Corrosia]

KW лучше продать. Пусть умрет на другой машине.

[///MaxSP]

Сообщение от mitrafan по мне они всяк удобнее чем м-сёдла

Сообщение от jigit Твои спорт-м седла гавнище по сравнению с контурами по удобности и выполнению функций!

седла на м5 отличаются и сильно от эм пакетных, и контурные эти никак не комфортнее

Сообщение от Corrosia KW лучше продать. Пусть умрет на другой машине.

ты пробовал только вар1? между 1 и 3 пропасть огромная в держаке и комфорте

[Corrosia]

Сообщение от ///MaxSP седла на м5 отличаются и сильно от эм пакетных, и контурные эти никак не комфортнее ты пробовал только вар1? между 1 и 3 пропасть огромная в держаке и комфорте

Максим... "держак"... Я смотрю тут пилоты DTM собрались все поголовно?
Макс, ну что за детсад? 15-летняя баржа с мотором едва выше среднего уровня и какие-то рассуждения о держаке.

Джигит ставит колеса от галанта через проставки с обычной гражданской резиной и ты думаешь его очень волнует "держак"?

Хочешь держак - купи м3.
Применительно к м5 все это смешно слушать.

[///MaxSP]

Сообщение от Corrosia Максим... "держак"... Я смотрю тут пилоты DTM собрались все поголовно? Макс, ну что за детсад? 15-летняя баржа с мотором едва выше среднего уровня и какие-то рассуждения о держаке. Джигит ставит колеса от галанта через проставки с обычной гражданской резиной и ты думаешь его очень волнует "держак"? Хочешь держак - купи м3. Применительно к м5 все это смешно слушать.

очевидно, что если нужен отменный держак от ведра, то покупаем 911...
речь идет о кв как об альтернативе оригинальной подвески, которая имхо по всем параметрам превосходит последнюю по всем параметрам.

[Pan4o]

Сообщение от ///MaxSP седла на м5 отличаются и сильно от эм пакетных, и контурные эти никак не комфортнее

не скажи Макс катался и на тех и тех, по моему вкусу удобство значительно лучше чем в М седлах

[Samotlor]

Сообщение от jigit и еще вопрос, как, блин лепить радар-детектор теперь к стеклу клима-комфортному?

Такой вариант? Только без куклы
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Александр М60]

Без куклы ваще не вариант

[jigit]

Сообщение от Александр М60 Без куклы ваще не вариант

+100500 думаю она усиливает сигнал...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Samotlor Такой вариант? Только без куклы

разнесенных радаров в процессе изучения. а вот тема интеграции в зеркало выглядит как минимум интересно, Спасибо, Тимур!. тем более, что рано или поздно мне свое зеркало все равно придется препарировать дабы убрать остатки фотохрома (где-то видел отчет на просторах инета)...
другое дело, что эмочное зеркало, как мне кажется, поменьше стандартного.. думаю эту хотелку надо добавлять себе в список... вот долько до или после "присосок"... надо подумать..

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Corrosia KW лучше продать. Пусть умрет на другой машине.

Блин, Миш.. пока неоднозначное отношение у меня к ним..., Но Макс прав комфорт на боле мене нормальной дороге офигенный...лежачий полицеский , сделанный по госту на малой скорости проезжается очень даже хорошо... только слышно в открытое окошко интересное "посапывание" стоек в момент сжатия. ну а про держак вашпЭ речи не идет... писец какой держак... ты уже сто раз обосрался а она все еще на траектории

Надеюсь в течении пары недель разгрести важные дела и уже в спокойном режиме приехать к тебе в гости на осмотр и на "прокатицца"

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ///MaxSP ты пробовал только вар1? между 1 и 3 пропасть огромная в держаке и комфорте

+1, надо на kw1 конечно прокатится...я не помню, какая у Колючего стояла, но было пипец как жестко (хотя может это вопрос настройки).
но на своей kw3 никакого дискомфорта я не ощутил за 600 км нормальной дороги...из Ростова... плыл себе в развалочку и не напрягался...
хреновая дорога в Рязанской области заставила напрячся.. но это вопрос привычки (повнимательнее относиться к хреновой дороге)

на на своей "лифтованной" 523 я не напрягаясь по многим дорогам езжу... но это мне аукается примерно раз в год переборкой подвески в той или иной степени...

[///MaxSP]

jigit, если нет распорки, грамотно фиксирующей чашки, то обязательно надо. иначе со стаканами рано или поздно будет беда...