27.11.2011, 07:33
|
#1
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
клапана как карандаши в стакане... и нагарр..
|
|
|
|
|
27.11.2011, 12:25
|
#2
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.10.2010
Город: СПб
Авто: Jaguar Xj40
Сообщений: 626
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Да фигня это все,провести стандартный ремонт-будет летать!
__________________
есть кое-какие запчасти от е34
|
|
|
|
|
27.11.2011, 12:36
|
#3
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
я тож к этому склоняюсь...
|
|
|
|
|
27.11.2011, 22:25
|
#4
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 45
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Похоже на перегрев никель-кремниевого покрытия. А что за масло использовалось?
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
|
|
|
|
|
27.11.2011, 22:56
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 419
Поблагодарили 130 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от Obi_Wan
Похоже на перегрев никель-кремниевого покрытия. А что за масло использовалось?
|
Перегрев никель-кремниевого покрытия - перегрев никасила.
Тут могут не понять. Nikasil по классификации Mahle.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По ссылке достаточно грамотные статьи по ремонту.
|
|
|
|
|
27.11.2011, 23:38
|
#6
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.10.2010
Город: СПб
Авто: Jaguar Xj40
Сообщений: 626
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от UK-VIT
Перегрев никель-кремниевого покрытия - перегрев никасила.
Тут могут не понять. Nikasil по классификации Mahle.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
По ссылке достаточно грамотные статьи по ремонту. |
ЭЭЭЭЭЭ!!на самом интересном месте кончилась статья 
__________________
есть кое-какие запчасти от е34
|
|
|
|
|
28.11.2011, 12:56
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 419
Поблагодарили 130 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от Яри
|
там внизу есть ссылка на вторую часть статьи.
Да и вообще там подборка статей на моторную тематику, достаточно грамотно описано.
Хоть в статьях есть цель пропиарить свой сервис, но мне жаль что этот сервис не в Москве, вроде грамотные ребята работают.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
|
|
28.11.2011, 12:49
|
#8
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
Цитата:
Сообщение от Obi_Wan
Похоже на перегрев никель-кремниевого покрытия. А что за масло использовалось?
|
судя по всему масло использовалось:
1. не кастрол, нету явного преобладания "рыжего"
2. очень долго использовалось....
3. скорее всего ввиду явного прожорства туда просто доливали что подешевле...
|
|
|
|
|
28.11.2011, 20:53
|
#9
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
вот...
|
|
|
|
|
28.11.2011, 20:54
|
#10
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Ресурс Двигателя М52 !
завтра нутример может найду, промерию.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
