Топазик в новых руках - Страница 161

dzenka · 24.12.2014, 02:01

Цитата:

Сообщение от Andree

Ну короче хз как тут быть! Машина то уже дома, на месте?

с прошлой среды дома

Я Вас обоих-услышал

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Andree

Булат77, Так пропорционально ведь это дело, чем больше воздуха, тем больше впрыск! Так помоему.

Вот, о этом и речь.

Чем больше воздуха, тем больше впрыск.

Но есть одно но, что при рабочих лямбдах есть ограничение корректировки, и когда оно выходит из зоны +-, получаем нотмоторпрограмм. Тупо на лямдах температуру шкалит.

А при отключенных лямбдах расходомер тупо смотрит, влетело воздуха столько то, он долил бенза столько то, и всё.

Булат77 · 24.12.2014, 02:12

Цитата:

Сообщение от dzenka

Но есть одно но, что при рабочих лямбдах есть ограничение корректировки, и когда оно выходит из зоны +-, получаем нотмоторпрограмм. Тупо на лямдах температуру шкалит.
А при отключенных лямбдах расходомер тупо смотрит, влетело воздуха столько то, он долил бенза столько то, и всё.

О!!!! суть блин!!!!!!

Александр М60 · 24.12.2014, 06:12

Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

Булат77 · 24.12.2014, 12:43

Цитата:

Сообщение от Александр М60

Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

Санкции что ле?

Draiver · 25.12.2014, 08:35

Цитата:

Сообщение от Александр М60

Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

чё то показания Ваши расходятся ! )))

У меня задние лямды были отключены - каты вырезаны - КЕМ ТО - я к этому руку не прикладывал ! Передние лямды- которые в моторе - ВКЛючены. Машина ездила ок. С улиткой вылетает порой ошибка моторпрограм. Со слов установщиков улитки - это должно пройти, со слов тех кто у них уже ставил компрессор то же - должно пройти - типа мозги перестроятся и все будет ок !
Ошибка вылетает - но не всегда ....и вроде как все меньше и меньше....Вроде как не обманули. Просто у одного товарища на икс5 передние лямды отключены и все ок работает !
Чего хотелось узнать так это какая прошивка у меня стоит .... и нужно ли отключать передние лямды

Draiver · 25.12.2014, 12:08

Цитата:

Сообщение от Александр М60

Если задние лямбды откл, то все ок у вас с софтом было и откл передних ведет к безкату. Так что у меня все четко)) вопрос уже к установщикам. До этого машина работала норм? Норм! А после не особо. Значит в чем проблема???

Вот ! То что выделено и подчеркнуто - как понять ? Если катализаторов то и так нема .....

dzenka · 25.12.2014, 13:54

Цитата:

Сообщение от Draiver

Вот ! То что выделено и подчеркнуто - как понять ? Если катализаторов то и так нема .....

Отключение передних лямд ведет к безкатовому режиму.что не так?

Александр М60 · 24.12.2014, 13:15

Ага, от установщиков наддува

Александр М60 · 25.12.2014, 10:10

В чем расхождение моих показаний?

Александр М60 · 25.12.2014, 12:46

А что именно тут не ясно? Если кто то не может правильно прочесть и понять суть написанного, то обвинить меня в расхождении (пока не понял чего с чем), как минимум (мягко говоря) не корректно.
На пальцах.....евро2 - отключены задние кислородники, в коррекции участвуют только передние зонды. Безкат — мотор работает вообще без лямбд. Номер софта у этих режимов одинаковый, поэтому как будет работать мотор зависит от того что подключено.