08.03.2016, 21:29
|
#1
|
|
Старожил
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от marinero
начинает в каждой теме поносить BMW - это не печально?
|
Вот теперь давай серьезно. Касательно е39. Сферическая е39 в вакууме (назовем так новую тридцатьдевятку выехавшую из салона в 2016 году). Она красива, особенно рестайл в м-паке, большая, комфортная, плавная, на ней удобно ездить на дальняки, ей приятно рулить (как в любой хорошей бмв в целом), у нее качественные дорогие материалы отделки, у ее удобные кресла (даже спорт кожа, которая жесткая как башмак, все равно удобная), у нее есть в8, хороший свет, хорошая оснащенность. Но есть и минусы, и если присмотреться их немало. В ней мало сзади места, у нее крайне неудобный климат, у нее очень капризная система охлаждения и вентиляция картера, у нее капризная вискомуфта, которая при зацепе отирает добрую треть мощности и издает звук пылесоса тайфун, у нее нет биксенона, у нее совершенно огромный расход топлива. Вернее даже не сам расход топлива, а соотношение динамика\расход. Кстати сама динамика тоже довольно середнячковая по нынешним меркам. Рулежка...ну на уровне, ничего нового не придумали, и не научили машину на скорости 100+ входить в 90 градусный поворот по рельсам, просто немного отточили некоторые моменты. Дизайн салона...ну тут на любителя, строгий да, дорогой, но постепенно устаревает.
А если перейти к реальной е39, то самый главный минус большинства - ее владельцы.
Цитата:
Сообщение от marinero
Или этот ярлык ваш: "Е39 после 30 => неудачник"?
|
Дело не в неудачник. Доход человека, не показатель его удачности или неудачности. Только косвенно. Главное, чтоб человек хороший был ))
Вот взять допустим у нас на кавказе, есть люди, которые не очень много зарабатывают, но он например каменщик от бога, или седла для лошадей всю жизнь делает, и он счастлив. Назвать его неудачником? Да нет, человек счастлив, и наверное жизнь прожил не зря.
Дело в рациональности поступков. Просто старая машина, в особенности бмв - это не машина, это хобби. Это удовольствие от ее ремонта, от ее форм, от всего. При все при этом это крайне недешевое хобби, и немногие могут себе его позволить.
Добавлено через 1 минуту
bumeranque, между прочим, она до сих пор есть!) Ну сорри за плагиат, просто наиболее точно отражает))
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
|
|
|
|
08.03.2016, 22:30
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 45
Авто: touring_only
Сообщений: 2,474
Поблагодарили 44 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от S3R10US
Вот теперь давай серьезно
|
Давай попробуем )
Цитата:
Сообщение от S3R10US
Сферическая е39 в вакууме (назовем так новую тридцатьдевятку выехавшую из салона в 2016 году). Она красива, особенно рестайл в м-паке, большая, комфортная, плавная, на ней удобно ездить на дальняки, ей приятно рулить (как в любой хорошей бмв в целом), у нее качественные дорогие материалы отделки, у ее удобные кресла (даже спорт кожа, которая жесткая как башмак, все равно удобная), у нее есть в8, хороший свет, хорошая оснащенность.
|
Насчёт дизайна - на любителя, конечно. Мне лично нравится. С остальным согласен )
Цитата:
Сообщение от S3R10US
В ней мало сзади места
|
Возможно. Особенно в сравнении с Superb ) Однако, мне хватает.
Цитата:
Сообщение от S3R10US
у нее крайне неудобный климат
|
Вот здесь удивил. На мой взгляд - абсолютно такой же, как и на современных BMW: выставил температуру, нажал Auto и забыл. У меня к климату вопросов нет.
Цитата:
Сообщение от S3R10US
у нее очень капризная система охлаждения
|
На первой 523 я проехал 70 тысяч, на Туринге - 12. Ни разу с системой охлаждения никаких проблем не было. Может, дело в обслуживании? Я имею в виду замены по регламенту, а не когда уже что-то сломалось?
Цитата:
Сообщение от S3R10US
у нее очень капризная вентиляция картера
|
По сравнению, например, с N52K у нее очень простая, надёжная и не дорогая в обслуживании система вентиляции картера ))
Цитата:
Сообщение от S3R10US
у нее капризная вискомуфта, которая при зацепе отбирает добрую треть мощности и издает звук пылесоса тайфун
|
Потеря мощности заметна только на 520i и 523i, а 530d, например, вообще паралельно, зацепилась муфта или нет )) Стоит муфта, кстати, в два раза дешевле, чем аналогичный электровентилятор.
Цитата:
Сообщение от S3R10US
у нее нет биксенона
|
А он нужен? Я, например, дальним пользуюсь, только чтобы сообщить, что готов пропустить или чтобы сказать "пожалуйста". Ночью на трассе хватает исправного заводского ближнего ксенона.
Цитата:
Сообщение от S3R10US
у нее совершенно огромный расход топлива
|
Мой Туринг расходует в городе 11 литров на 100 км., а по трассе на одном баке проезжает почти 800 км. Для тех, кому "523i не едет" есть дизели.
Цитата:
Сообщение от S3R10US
Рулежка...ну на уровне, ничего нового не придумали, и не научили машину на скорости 100+ входить в 90 градусный поворот по рельсам, просто немного отточили некоторые моменты
|
На 18" колесах, коротких пружинах и с толстыми стабами Е39 прекрасно управляется. Для своего веса и центра тяжести, конечно. Однако, Е36 и Е9х интереснее, не спорю ))
Цитата:
Сообщение от S3R10US
Дизайн салона...ну тут на любителя, строгий да, дорогой, но постепенно устаревает
|
Согласен, на вкус и цвет все фломастеры разные, но при этом качество материалов и шумоизоляция - на высоте.
От себя хочу добавить, что по сравнению с современными BMW исправная E39 - фантастически надёжный автомобиль. Моя Е39 после ребилда мне вообще никаких проблем не доставляет. От слова "совсем" )
Цитата:
Сообщение от S3R10US
А если перейти к реальной е39, то самый главный минус большинства - ее владельцы
|
Тем не менее, сама по себе Е39 здесь ни при чём )
Цитата:
Сообщение от S3R10US
Доход человека, не показатель его удачности или неудачности. Только косвенно. Главное, чтоб человек хороший был ))
|
О чём и речь. Только, к сожалению, представители "элиты форума" об этом забывают, начинают считать деньги других и пытаться поучать, сколько должна стоить твоя машина. А по идее, завсегдатаи форума должны подавать новичкам такой пример, чтобы даже нерадивый владелец Е39, прийдя на этот форум, заразился уважением и вниманием к машине и начал её должным образом обслуживать.
__________________
E39 touring + F11 + E92 + F650GS
|
|
|
|
08.03.2016, 22:32
|
#3
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от marinero
Все эти посты про "ржавые вёдра" и "престарелый премиум" на форуме якобы поклонников марки достали уже нереально.
|
не престарелый а "пропуканный премиум" (с)
у тебя случай единичный, никто вас энтузиастов не под***вает, но сути дела это не меняет все равно
Добавлено через 1 минуту
marinero, по мультицитированию Йогана переплюнул - падла буду
|
|
|
|
08.03.2016, 23:19
|
#4
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 45
Авто: touring_only
Сообщений: 2,474
Поблагодарили 44 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от pilot715
никто вас энтузиастов не под***вает, но сути дела это не меняет все равно
|
pilot715, когда придёт время покупать машину, что ты купишь? BMW или Skoda? Может, Hyundai?
__________________
E39 touring + F11 + E92 + F650GS
|
|
|
|
08.03.2016, 23:56
|
#5
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
marinero, в приоритете бмв, но желательно не старше 5 лет, ибо все что старше в основном один хлам. Найти можно - не спорю, но надо долго искать и тратить на это кучу времени.
Добавлено через 3 минуты
В нашей любимой стране автомобили как то быстро изнашиваются, простой пример моя 330 которая пришла из Германии в состоянии целочка и всего лишь за один год прибывания в Москве уже заметно потрепалась
|
|
|
|
09.03.2016, 00:09
|
#6
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.09.2014
Город: Moscow
Авто: BMW E39 525I МКПП
Сообщений: 530
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от pilot715
marinero, в приоритете бмв, но желательно не старше 5 лет, ибо все что старше в основном один хлам. Найти можно - не спорю, но надо долго искать и тратить на это кучу времени.
Добавлено через 3 минуты
В нашей любимой стране автомобили как то быстро изнашиваются, простой пример моя 330 которая пришла из Германии в состоянии целочка и всего лишь за один год прибывания в Москве уже заметно потрепалась
|
Внешне?
|
|
|
|
09.03.2016, 00:14
|
#7
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 45
Авто: touring_only
Сообщений: 2,474
Поблагодарили 44 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от pilot715
в приоритете бмв, но желательно не старше 5 лет
|
Зачем тебе этот
Цитата:
Сообщение от pilot715
"пропуканный премиум"(с)
|
Местные советчики говорят, Октавии нынче особенно хороши!
__________________
E39 touring + F11 + E92 + F650GS
|
|
|
|
09.03.2016, 00:17
|
#8
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от marinero
Зачем тебе этот
Местные советчики говорят, Октавии нынче особенно хороши!
|
Кореш сейчас подыскивает шестой гольф гти, а че, мне понравилось
|
|
|
|
09.03.2016, 00:20
|
#9
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.07.2014
Город: moscow
Возраст: 45
Авто: touring_only
Сообщений: 2,474
Поблагодарили 44 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от pilot715
Кореш сейчас подыскивает шестой гольф гти, а че, мне понравилось
|
Шестой? Древний. И даже не премиум.
__________________
E39 touring + F11 + E92 + F650GS
|
|
|
|
09.03.2016, 00:10
|
#10
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Вопрос по увеличению динамики
Цитата:
Сообщение от pilot715
и всего лишь за один год прибывания в Москве уже заметно потрепалась
|
по кругу ее покоцал,блин, а не потрепалась)) даже диску колесному прилетело
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|